宝马3系20万,奥迪A4L跌破20万!BBA价格全面崩盘

#科学颜论进行时#

宝马3系20万,奥迪A4L跌破20万!BBA价格全面崩盘

价格是市场最诚实的语言。

2025年的中国车市。正在上演一场百年未遇的变局。曾经需要加价排队的德系豪华车。如今正在以难以置信的折扣寻找买家。这不是普通的促销。这是一场彻底的市场洗牌。

宝马3系七折出售。裸车价 20.79万 起。奥迪A4L跌入20万以内。最低报到 18.26万。奔驰GLC直接优惠15万。入门版落地价约33万元。曾经象征身份的“34C”(宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级)。如今价格全面失守。

为什么?

因为新能源的浪潮已不可阻挡。2025年9月。中国新能源汽车周渗透率首次突破60%。每卖出10辆车。至少有6辆是新能源。问界、理想、特斯拉。这些品牌在30万以上的市场与BBA正面交锋。它们的智能座舱、辅助驾驶、用车成本。对传统燃油车构成了巨大优势。这是降维打击。

BBA的销量和利润数据不会说谎。

上半年。宝马、奔驰、奥迪在华交付量同比分别下滑15.5%、14% 和 10%。利润缩水更为惨烈。奔驰净利润暴跌55.8%。宝马下滑29%。奥迪也下滑了37.5%。巨头们不得不集体下调全年利润预期。好日子结束了。

宝马3系20万,奥迪A4L跌破20万!BBA价格全面崩盘-有驾

面对冲击。BBA也在努力转身。

奔驰调整了电动化目标。从“2030年全面纯电动”变为“2030年新能源车型(含混动)占比最高50%”。奥迪也撤回了2033年停售燃油车的计划。它们变得更为务实。宝马在中国量产新世代车型。奥迪与华为联合研发高阶智驾。但它们必须加速。因为市场不会等待。

对于消费者而言。现在或许是抄底燃油车的绝佳时机。

用原来买普通合资B级车的钱。现在能够到豪华品牌的门槛。但也要注意。大幅降价可能会对车辆的二手车残值产生影响。同时。要想清楚。智能化和电动化是不是你未来用车生活中看重的部分。

燃油车不会消失。

但它曾经的绝对主导地位。恐怕是一去不复返了。一个时代渐行渐远。另一个新时代正加速到来。这场价格大地震。根本上是竞争格局的重塑。对于咱们消费者来说。这无疑是好事。可以用更低的成本拥有过去梦想的车型。也有了更多元化的选择。

你会怎么选?

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是趁着这波历史低价。入手一台曾经的梦想燃油车?还是坚定不移地选择智能新能源车?

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