买车时怎么选择发动机排量?别只考虑动力,选错很后悔!很多朋友在购买10万块左右的车型时,都会纠结于发动机排量的选择。比如大众的朗逸或宝莱,既有1.5自吸发动机,也有1.5T和1.2T的涡轮增压发动机。那么,到底应该怎么选呢?今天,我就从修理工的角度给大家一点小建议。
首先,我们要明确一点,10万块左右的车型,一般都是普通老百姓购买,用于家用代步。这个价位的车型,不管是高配置还是低配置,都给我们提供不了什么身份地位的象征。所以,既然只是作为代步工具,我们就要本着能省则省的原则,选择更便宜的自然吸气和小排量的涡轮增压车型。
可能有很多朋友担心,自然吸气或者小排量涡轮增压的车型,发动机动力不够用。但实际上,对于10万块左右的车型来讲,动力好不好根本就没要去考虑。因为如果你买辆车只打算家用代步,经常市区上下班等红灯,它的发动机排量大小,其实真的无所谓。就算是动力很强的大排量车型,你在市区也根本跑不起来。再者说,现在的小排量涡轮增压车型,动力方面也并不是太弱不够用,相比以前的老式汽车发动机,输出的动力都已经赶超了很多。所以,作为家用车来讲,小排量的也已经足够了。
其次,在养车用车成本上,排量越大油耗肯定也越高。作为普通工薪阶层,加油费用其实也算一笔不小的支出。像很多大排量的车型,都要求加95号以上汽油,其实无形之中增加了很多费用。如果大排量的车型每月多加一百块钱油,那么积少成多常年累积下来也是特别多的。还有汽车发动机的保养方面,像自然吸气发动机的车型平常去换机油,随便用个一两百的普通矿物油就可以,可以说特别省钱。但如果你是1.5T,或者更高排量的涡轮增压发动机车型,那么就得用更高级别的全合成机油,价格少得翻一倍。所以,这又是无形之中,增加了养车用车的成本。
后,汽车发动机的耐用性也要考虑。因为大排量的涡轮增压发动机,它后期的故障率是要明显高于小排量车型的。对车上添加的油液包括一些配件要求质量更高,如果平时不注意使用了劣质的一些东西,那么就特别容易产生积碳或者造成损坏,到时候维修方面的费用也是额外支出。所以,从耐用性方面来讲的话,小排量涡轮增压和自然吸气发动机车型它会更稳定,不容易出现故障。
综上所述,我们买10万块左右的车型,别去过于追求发动机的动力,选择低排量的涡轮增压和自然吸气的车型好。除非你是经常跑长途高速,那么大排量的车型,确实开起来会更强更舒服。但如果只是作为家用代步工具,那就千万不要被一些网络上的无良车评人给误导了,说什么须一步到位,要整个2.0T的发动机开起来更有劲,这些纯属胡说八道。大部分人买车就是市区开,根本用不到那么强的动力。就算你真的特别喜欢大排量劲头足的车型,那么建议你去买20万以上的,因为这些车型它的底盘用料更好,再加上发动机排量大动力强,那么开起来才会有操控和动力。像10万块左右的车型,你排量再大,底盘用的“筷子”悬挂,开起来也不敢跑的太快,又有什么用呢?
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