本田CR-V最近价格降了很多，直接便宜了59,000元。
最便宜的车型现在只要125,900元，要是再算上补贴，车子最低能卖到110,000元左右。
这个价格以前根本想不到。
这次降价不是随便降的，主要是新能源车市场搞得太厉害了。
比如比亚迪宋PLUS DM这样的车，便宜下来比CR-V还便宜，合资车也只好降价去抢客户。
这样一来，现在买CR-V划算很多了。
它在国内卖了很多年，一直是SUV里的老手，口碑很好，路上跑得多。
现在花国产车的钱买合资的好车，确实很吸引人。
外观上，CR-V这次换了样子也挺好看的。
前面用了新设计，六边形的大嘴，里面像蜂窝一样的装饰，看起来很运动。
它和两边大灯连在一起，车头看着更宽了，感觉更霸气。
日间行车灯设计得简单，亮起来很好认，转向灯功能也放进去了。
LED大灯是自带的，能自动开灯，还能根据情况调远近光，晚上开车方便多了。
更重要的是，它还有L2级的自动驾驶辅助。
这个价格能给这些功能，让人感觉更安全了。
从侧面看，CR-V的车身比例很好看。
硬朗的腰线从头到尾，看着更长，也更有中型SUV的感觉。
车窗和车顶行李架的镀铬装饰，看着更精致，也更有层次。
后排隐私玻璃和隔热功能，也是为后排乘客想得周到。
它的长宽高分别是4703毫米、1866毫米、1680毫米，轴距是2701毫米。
走进车里，你可能看不到那种特别大的屏幕，但是CR-V的内饰用料很实在。
中控台和门板上装饰的镀铬条，看着挺豪华的。
三幅式方向盘摸着舒服，按键也好按。
仪表盘是7英寸的液晶屏，中控是一块10.1英寸的悬浮大屏，屏幕很清楚，能连手机，也能语音控制，这些流行的功能它都有。
换挡的地方从原来的杆子变成了按钮，车里一下就有了科技感。
说到空间，本田很会利用空间，CR-V也是这样。
就算是一个178厘米高的人坐在后排，腿部还有两拳半的空间，头部也有一拳半，不用担心头顶到车顶，也不会觉得挤。
座椅很软，外面是真皮的，坐久了也舒服。
动力上，1.5T涡轮增压发动机的表现挺好的。
它有193马力和243牛米的力量，配的是CVT变速箱。
平时开起来很顺，在市区开或者跑高速都够用。
它的油耗是7.31升（WLTC标准），对一台家用车来说，这个油耗也算省油了。
要是你更想省油，那选混动版更好。
这个混动系统，发动机有150马力，电机有184马力，电机力量有335牛米。
配E-CVT变速箱，传动很高效，让它的油耗低到5.49升（WLTC标准）。
不管在市区老是停停走走，还是跑长途，都能帮你省很多油钱，真正做到动力又好又省油。
总之，本田CR-V这次便宜很多，特别划算。
它不光继承了本田不容易坏、开着省心的优点，空间大，油耗也低，很适合家用。
现在用一个很有竞争力的价格，就能买到这样一台各方面都很好的合资SUV，本田这次是真给力了。
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