容易被忽略的硬派ADV——阿普利亚Tuareg660,林道穿越利器

当下热衷于长途骑行的摩友,也许会在ADV的摩托车选择上,会第一时间参考自身的预算来选择,特别是对摩托车要求比较高的朋友,在预算上,也在7万元以上,这些预算定位的车型也不少,特别是国产品牌的ADV车型,这些车型以高性价比、功能多为卖点,以及对车子的用途的重新定义。

容易被忽略的硬派ADV——阿普利亚Tuareg660,林道穿越利器-有驾

不过,好车也会经常被埋没,特别是这台来自比亚乔阿普利亚的Tuareg660,排量660cc,发动机采用了直列双缸设计,加上发动机为八气门设计,在提速与极速方面也非常抢眼,如果是进行林道越野骑行,这台Tuareg660还是能满足部分人的需求,加上阿普利亚的这台Tuareg660意大利进口,加上关税之后,也略高于意大利本土的售价,目前这台车国内售价为119900元起 。

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作为一台价格超十万元的拉力车,Tuareg660的优点也要提一提,Tuareg660硬派车设计,而且车辆具备了一定的越野性能,在轻度越野的骑行上,Tuareg660首当其冲,成为中量级越野ADV的“模范”,这台车的发动机可以爆发出最大的59.6匹马力与最大70N.m的扭矩,在各种山地林道骑行上,动力也完全够用。

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在可玩性上,虽然不及一些专门的竞速越野摩托车,但在路通车的ADV车型选择上,这台阿普利亚Tuareg660不仅仅是出色的摩旅神车,还是玩乐属性比较有特点的车型。

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Tuareg660拥有高的离地间隙,还拥有一套强大的刹车制动系统,后Brembo卡钳(前单活塞配260mm的制动盘,前Brembo双活塞卡钳加300mm的制动盘),拥有这些出色的配套之后,Tuareg660可以获得更好的制动性能,以提升它在各种复杂的道路环境下发挥出色。

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但这台Tuareg660与本田非双比较的话,造型很接近,但发动机排量却相差一半多,动力方面还是以排量为主,不过价格也是相差一倍多,本田的非双价格高,发动机排量公升级的,有自动挡选择的版本,所以二十W来落地价,很本田,也很贵,如果喜欢中量级硬派ADV的话,这台Tuareg660无疑是很好的选择。

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