今年，可以说是大型六座SUV元年，许多车企都在争相推出自家的旗舰产品，并且把车型的定位都瞄准在大型六座SUV上。
今天我们受邀来参加吉利银河M9的私享会，现场抢先静态体验一番。由于目前展厅里还没有展车，所以今天来到现场的，不只是有媒体同行们，还有许多意向客户，他们大多数都是一家大小来到现场进行体验。选大六座SUV，就是为了家庭出行时每一位乘客都能拥有更舒适、更便利的体验，肯定也要带着家人一起来试一试。
全球审美型正身直的外观
外观部分吉利坚持“中国设计，全球审美”，银河M9外观部分大气恢弘，集结吉利“全球设计梦之队”顶尖智慧，由来自吉利全球五大设计中心的米兰设计团队和上海设计团队协力打造，设计出“星汉涟漪”美学语言。
前脸部分，造型型正身直，中正大气，车身比例饱满端正，姿态挺拔威严。连接两侧大灯的中间，泛出点点星光，就像晚上我们抬头看到的星空银河一样，而这刚好与下方的银河车标相呼应。
银河M9的车身尺寸为5205/1999/1800mm，轴距为3030mm，整体看起来块头相当大。车尾部分，银河M9采用了家族化“旭日东升”的尾灯设计，并且还加入了许多像素化灯珠，层次感和精致度都很在线。
宽敞多变的内饰空间
作为银河品牌的旗舰车型，进入到银河M9车内，立马就能感受到它的豪华感，柔软的大沙发、大量的皮质包覆，座椅上的缝线和打孔皮，无处不体现着豪华的气息。中控30寸大屏、座椅通风、加热、按摩都配齐，就连第三排座椅都支持电动靠背调节以及座椅加热，第二排和副驾座椅还配备了腿托功能，全家出行都能享受到它的豪华配置。
我最喜欢的是银河M9的空间变化，副驾和座椅的靠背可以向前或向后折叠接近90度，可以秒变大床房、观影模式，也可以让第二排直接“躺平”。可以在出行路上享受更舒展的坐姿，也可以在停车休息的时候，享受车内的超大空间。
银河M9从第一排到第三排都是纯平的地板，再加上超大的车身，第三排乘客的坐姿也非常舒适，而且空间也不压抑，不会像很多三排座SUV那样，第三排会被抬高一截，坐着像矮板凳，日常乘坐都难受，更别说长距离出行了，最后也就只能应急用一用。
银河M9车内有效长度3.7m，车内最大高度1.3m，有着88.3%得房率，车内面积达5.2m²，内置8种常用舒享空间模式、最多变化96种组合，用户可以根据需求随意变换。并且后排17.3寸3K吸顶屏、9.1升冷热冰箱、27扬Flyme Sound天空声场以及小桌板、电源插座也都安排上了，配置方面银河M9可以说是相当丰富了。
油耗4.8L综合续航1500km
银河M9基于GEA Evo原生架构打造，搭载了1.5T+全新一代雷神EM-P超级电混组成的插电式混合动力，有单电机、双电机以及三电机配置。其中三电机不仅动力更强，而且还能完成漂移停车、原地掉头等动作。
据了解，银河M9的风阻系数为同0.285cd，同级领先；在CLTC工况下百公里馈电油耗仅为4.8L，综合续航超1500公里，同级别第一。
银河M9配备了双腔空气避悬挂，这也是目前大型SUV主流配置，在尾箱可以通过控制按钮，让车身降低55mm，取放行李、搬运重物的时候，更加便利。尾门也可通过脚扫感应开启，提着重物时这个功能就很方便了。
本次活动只对银河M9作静态体验，目前来说我对它还是非常满意的。由于它的价格尚未公布，并且目前也还没有开放试驾，因此我也很期待银河M9开起来的驾驶感受、乘坐体验以及能耗方面的表现。
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