广汽丰田锋兰达官方指导价12.58万起的合资SUV，如今终端一口价部分地区叠加补贴后低至7.38万起”，以强调区域性补贴的影响。比小米SU7首付还低。 受国产新能源车竞争压力，丰田销量下滑明显，让半年前12万买车的车主直呼“背刺”：“省下的5万够加10年油，丰田你礼貌吗？ ”
一、降价背后，丰田被国产车逼到墙角
锋兰达的“腰斩价”不是慈善，而是求生。
2024年丰田在华销量暴跌6.9%，本田、日产更惨，跌幅超30%。 新能源大军压境：比亚迪宋PLUS DM-i亏电油耗4.5L，纯电续航100km；长安CS55 PLUS蓝鲸1.5T动力碾压丰田自吸；吉利星越L用沃尔沃技术打安全牌。
二、7.38万的锋兰达，到底香不香？
动力： 2.0L自吸发动机+CVT变速箱，171马力，百公里加速9.94秒。 够用，但别想推背感。
油耗：真实油耗约5.75L/100km，混动版更低。
空间： 轴距2640mm，后排坐三人不挤，后备箱438L能塞两个大行李箱。
配置寒酸？ 卤素大灯、塑料方向盘、中控屏卡顿被疯狂吐槽。 安全配置意外厚道：全系7气囊+丰田TSS智行安全系统（准L2辅助驾驶）。
三、12万车主，我的车瞬间贬值5万
二手车商连夜调价：二手车残值大幅下跌， 车主群里：“去年贷款买的车，现在月供比新车首付还高”“省下的钱够买块沪牌，丰田早干嘛去了？ ” 对比：12万预算当初能买顶配CS55 PLUS（L2驾驶辅助+双12.3英寸大屏），如今只能买锋兰达入门毛坯房。
四、自主品牌反击，配置战升级！
长安CS55 PLUS直接亮出王牌：1.5T蓝鲸发动机爆300N·m扭矩，车机语音控制秒响应，540°全景影像+透明底盘，高配带座椅通风按摩。
比亚迪元PLUS降价反杀：纯电续航510km，智能座舱支持游戏投屏，刀片电池终身质保。
网友神点评：“丰田标值3万？ 我选冰箱彩电大沙发！ ”
五、谁在买7万的丰田？ 三类人笑了
务实派家庭： “加油比充电方便，92号油遍地跑，小保养500块扛十年”；
三四线燃油党： “充电桩？ 我们镇奶茶店都比充电站多”；
丰田信仰粉： “混动电池终身质保，丰田开不坏”成最大底气。
六、车市大地震，合资车遮羞布被撕
本田缤智、日产逍客被迫跟降，终端价跌破9万；大众ID.系列“一口价”11.99万求生。 降价救不了场，近期SUV销量榜中自主品牌表现强势。
这场价格血战里，没有赢家，只有清醒的消费者。
当7万块能开走丰田SUV，当12万车主沦为“韭菜”，当国产车用L2辅助驾驶对标合资标，车市的游戏规则已改写：“面子？ 不如省下的5万真金白银！ ”
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