续航硬刚：多80公里续航=少充8次电？
纯电车的命根子是什么？续航！秦L EV的545km续航放在去年还能吹一波，可启源A07直接掏出625km续航，多出的80km够我从北京二环跑到廊坊吃烧鸡。更绝的是，启源A07用宁德时代金钟罩电池+3C快充，充电15分钟补能310km，比秦L EV快充多充40km（秦L 24分钟补能270km）。
网友辣评：
“这就好比别人充电喝杯奶茶，你充电连火锅底料都熬好了！”
性能对撕：7.3秒破百的后驱车，开起来有多爽？
纯电车最怕“续航换性能”的套路，但启源A07偏要玩“我全都要”！后置190kW电机直接怼出7.3秒破百，红绿灯起步能把隔壁特斯拉Model 3车主看傻眼。反观秦L EV的160kW前驱电机，7秒级加速也不差，但少了后驱的操控乐趣。
“同样是超车，启源A07像猎豹扑食，秦L EV像博尔特跑步——快是快，但少了点野性！”
空间暴击：C级车坐出行政级待遇
尺寸差距肉眼可见：启源A07车长4米9，轴距2米9，比秦L EV大一圈，后排能轻松塞下三个1米8壮汉+两条狗。掀背式尾门一开，婴儿车、露营装备随便装，而秦L EV的传统三厢后备厢，塞个大号行李箱都得玩俄罗斯方块。
“买秦L EV就像住快捷酒店，够用但憋屈；启源A07简直是精装loft，躺平都能伸腿！”
智能座舱：8155芯片 vs 旋转屏，谁更懂年轻人？
启源A瑞的15.4英寸2.5K屏+8155芯片，操作流畅到像用顶配iPad，50英寸AR-HUD直接把导航路线怼到前挡风玻璃上，开车连手机支架都省了。秦L EV的12.8英寸旋转屏虽然能横能竖，但车机流畅度就像老年机刷抖音——卡得人心慌。
“在启源A07车里能玩《原神》，秦L EV只能玩《开心消消乐》！”
价格王炸：12万买C级车，比亚迪连夜改PPT？
最狠的还是价格！启源A07纯电版活动价12.89万，比秦L EV便宜近一千块，却多给全景天窗、座椅通风加热、电动尾门，甚至方向盘加热（北方用户狂喜）。反观秦L EV，天窗能开启算是个亮点，但夏天晒成铁板烧，冬天冻成冰窖的体验，谁用谁知道。
“比亚迪销售现在见人就推混动版，纯电版？他们自己都说‘这车适合佛系车主’！”
“鱼和熊掌不可兼得？长安偏要让你吃满汉全席！”12万预算买纯电家轿，启源A07用C级车的空间、后驱车的操控、8155芯片的智能，直接把性价比天花板捅了个窟窿。反观秦L EV，刀片电池和品牌光环虽香，但面对“降维打击”，也只能叹一句“既生瑜何生亮”。
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“启源A07对阵秦L——关公面前耍大刀，耍的却是青龙偃月刀！”
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