保时捷同款2.0T大旗舰,真舒适三排同级最大,你想要的全新揽境全都有

当前的三排座SUV,不管是6座还是7座布局,第三排真正能让成年人坐着舒服的没几个!大部分产品的第三排受限于尺寸和机构,第三排的小板凳成为了摆设!让原本为了实现全家出行的用户感到不满,同时这类车型还有一个痛点,因为自身尺寸就比较大,如果在满载的状态下,动力是肯定不够用的,尤其是高速工况下,发动机的嘶吼并不能为车轮带来更多的动力,反倒是影响车内乘坐的舒适性。

保时捷同款2.0T大旗舰,真舒适三排同级最大,你想要的全新揽境全都有-有驾

一汽大众作为合资品牌中的头部车企,同时也被评为了最懂国人需求的汽车品牌,他们是如何解决三排座SUV用户痛点的呢?8月5日将要上市的全新揽境会告诉你标准答案。

我在体验过全新揽境的实车以后,果然找到了它可以成功的秘诀。全新揽境的车身尺寸为5168x2002x1792mm,轴距2980mm,其内部的得房率达到了87.2%,从硬件参数上就不难发现,全新揽境在研发之初就是要把尺寸加大,同时最大程度的提升空间利用率,从而改善第三排空间的行业痛点。

保时捷同款2.0T大旗舰,真舒适三排同级最大,你想要的全新揽境全都有-有驾
保时捷同款2.0T大旗舰,真舒适三排同级最大,你想要的全新揽境全都有-有驾

从实际的乘坐体验来看,全新揽境的第三排带给了我很多惊喜。首先是座椅的填充物很厚实,因为全新揽境车内的空间足够出色,不用像其他竞品为了预留头部空间和腿部空间,把靠背和坐垫进行“做薄”处理,以此进行一个偷空间的小心思。全新揽境的第三排座椅对于腿部的承托和身体的包裹都十分出色,它的第三排给我的感觉就是MPV第三排的乘坐感受。

在解决如何让乘客坐更舒适以后,全新揽境是如何解决让驾驶员开更畅快的呢?答案就是换装全新的第五代EA888发动机。

保时捷同款2.0T大旗舰,真舒适三排同级最大,你想要的全新揽境全都有-有驾

EA888发动机我们已经非常熟悉了,绝对是大众集团的明星引擎。而全新的第五代发动机更是搭载了众多“黑科技”,让它被评为地表最强2.0T。先说参数,最大功率200kw,最大扭矩400N·m,匹配DQ501的湿式双离合变速箱,还配有4motion智能四驱系统。

保时捷同款2.0T大旗舰,真舒适三排同级最大,你想要的全新揽境全都有-有驾
保时捷同款2.0T大旗舰,真舒适三排同级最大,你想要的全新揽境全都有-有驾

这台第五代的EA888发动机采用了VTG可变截面涡轮技术,是保时捷同款技术,它可以让小惯量涡轮在低速下动力响应更快,在高速时又可以得到更大的增压压力,从而得到更大的马力,这也是它为什么可以实现279马力和400N·m的动力参数。大马力和大扭矩保证了全新揽境的绝对动力性能,哪怕在满载7人和装满行李的满负荷工况下,也能带来畅快的驾驶体验。同时为了降低油耗,第五代EA888发动机的喷油压力提升至500bar,可以让汽油在气缸内雾化效果更好,燃油的更充分,以此提升燃油经济性,据悉,全新揽境的百公里油耗仅为8.33L。

保时捷同款2.0T大旗舰,真舒适三排同级最大,你想要的全新揽境全都有-有驾
把第三排打造成MPV级的乘坐体验,换装行业领先的动力引擎,这就是大众对于大6座和大7座SUV交出的答卷,我们再回看全新揽境的竞品车型,比如大家熟知的丰田汉兰达,它的第三排堪称是“灾难级”表现,不仅座椅又小又硬,成年人还无法舒展的乘坐,只适合小朋友或者半小时以内的短途应急乘坐。其次汉兰达无论是油混还是燃油版,它的动力表现都并不好,尤其是60-120km/h的再加速能力,我更愿意用“佛系”来形容。我本身作为一个迈腾车主,自身是第三代EA888的长期使用者,其实是无比羡慕全新揽境车主的,因为第五代EA888发动机的提升太多,真正实现了马儿跑得快还吃得少的惊世之举。#让家更自由的全新揽境#
0

全部评论 (0)

暂无评论