以后多停一分钟，不再多算半小时。成都停车费要换新，2026年10月1日正式执行，旧的近20年规定同时废止。
过去不少政府管控的停车场和路边泊位，都是按半小时或一小时来算最小单位。哪怕你只多停了几分钟，还是要缴满半小时的费。这个凑整计费，常把人搞得像是在吃时间。
新规最明显的一点，是要把这个计费模式改掉。对政府定价、政府指导价的停车场，要逐步缩小计时单位，改成按分钟计费；如果不足一个单位，就不收费。也就是说，公立医院、公办景区、政府投资停车场和道路占道泊位，停多久就算多久，不再出现多停一分钟就多算半小时的情况。商场、写字楼等市场调价停车场，属于市场定价，但也被鼓励同步优化计时规则。
到底什么是政府定价、政府指导价，什么是市场调节价？普通车主听起来可能有些混，但其实很清楚：道路路边停车泊位属于政府定价；公立医院、公办学校、车站、政府投资的停车场，执行政府指导价。这两类必须落实新规的计费改革。商场、商业写字楼、私人经营的地下车库，属于市场调节价，由商家自行定，但政策鼓励他们一起把计时规则做得更合理。
除了计费单位的调整，新规还鼓励设置24小时收费封顶。这样长时间停放，费用不会越滚越高。15分钟短时免费政策继续保留，合规停车场停放不足15分钟也免收费。ETC无感缴费也被推广，出场更省事。
当然，落地不是说当天就全覆盖。新规是“逐步推行”，硬件和系统改造需要时间。政府管理的停车场会先改，商业停车场再跟进。网上有说法说10月起成都所有停车场都按分钟计费，其实不是这么简单，改革是分阶段、分范围推进的。
车主在进入停车场时，先看看入口的明码标价牌，留意计费单位、收费标准和投诉电话。遇到仍然乱凑时长的政府定价、指导价停车场，可以保留缴费记录向市场监管部门反馈。商业停车场虽然自主定价，但也要明码标价，价格若未公示，也可以投诉。
这件事的本质，是站在普通车主的角度，解决现实的停车痛点。城市机动车增多，停车矛盾越来越突出。停车收费不仅是收钱，更关乎民生体验。把计时做细、不给车主多花冤枉钱，这才是政策最接地气的地方。
不过也要理解，新规主要解决“计时凑整乱收费”的问题，不等于一下子把所有区域的停车费都降下来。核心在于让收费更公平、透明，停多久付多少钱，花的每一笔都明明白白。
综合来看，告别“多停一分钟算半小时”，是成都停车管理迈出的一大步。随着设备改造逐步落地，未来少被多算时间、多花冤枉钱的情况，会越来越少。以官方通知为准。
