当你走进繁华商场的汽车展区，一辆造型犀利、鸥翼门缓缓开启的电动跑车吸引了大批年轻人驻足。围观者中有人惊叹拍照，有人钻进驾驶舱研究三联屏，更多的人则在反复确认车标后，忍不住发出疑问：“这真的是MG？”
这个充满画面感的场景，正是拥有百年历史的MG品牌在新能源时代开启华丽转身的真实写照。就在刚刚过去的2025年夏季新车发布会上，MG以一句掷地有声的“All in新能源”战略宣言，宣告了面向下一个百年的全速启航。最引人瞩目的，莫过于其宣布将在未来两年内，投入超百亿资金，密集投放多达13款涵盖纯电、插混、增程多种动力形式的新能源车型。如此高密度、全方位的“饱和式进攻”，背后究竟藏着怎样的雄心与智慧？让我们一起解码MG品牌的新能源战略密码。
“饱和式进攻”：底气与远见的双重奏
面对这场声势浩大的新能源攻势，很多人可能会问：MG为何选择在此时倾力投入？又凭什么敢于做出如此激进的规划？答案藏在品牌掌舵人的战略思考中。
MG品牌事业部总经理陈萃清晰地阐述了背后的逻辑：“当下新能源渗透率已超50%，大势所趋毋庸置疑。一个品牌若只固守燃油车，意味着对未来市场缺乏足够的雄心。” 她强调，MG目前燃油车销量仍占主体，推出如2026款MG5这样的燃油新品，是为了稳固当下市场基本盘。但品牌的长期发展，更需要“守住现在”的同时，“用勇气和坚定投入去买断未来”。这是一种兼顾现实与远见的平衡艺术。上汽集团乘用车公司常务副总经理俞经民补充道，MG在全球市场表现出色，累计出口即将突破300万辆，包含燃油与电动车型，尤其在HEV领域更是“欧洲之王”，即使在面临关税挑战的2024年，MG HS等车型依然在英国市场屡获月度销冠，这证明了MG产品力的全球适应性。
这百亿投入、两年13款新车的“饱和式进攻”，其底气源于上汽集团雄厚的技术储备。MG将依托集团在动力电池（包括备受关注的半固态电池）、智能座舱、智能电驱、智能底盘及智能辅助驾驶等五大领域的核心技术底座。这些前沿技术，如新一代高效超高集成电机、新一代VMS整车中央控制器、全算力高阶智驾系统等，都将在MG的新能源车型上实现首发落地。
“MG的味道”：赛道基因的电动化传承
在新能源转型的大潮中，MG没有选择随波逐流，而是坚定地守护并延续其深入骨髓的赛道基因。陈萃明确指出，未来的13款新车将覆盖四大车身形式：轿车、SUV、跑车和猎装车。其中，轿车与SUV是主流竞争领域，大家都在做；而跑车和猎装车，则将肩负起展现“MG味道”的重任。
这意味着，即使是拥抱电动化，MG的产品也绝不会是千篇一律的同质化产品。“我们在面向年轻人做产品开发时，一定会铭记MG品牌的核心——年轻、风尚、智趣，走‘YOUNG FOREVER’之路。” 陈萃强调，无论是轿车还是SUV，都必须让人一眼认出这是MG的风格，这源于对技术的执着和对产品情感形象的独特理解。最新的MG Cyberster 2026款，正是这一理念的完美诠释：作为全球首款敞篷电跑，它不仅拥有电动剪刀门+软顶敞篷的炫酷组合、3.2秒破百的狂暴性能、经F1冠军车队工程师调校的极致操控底盘（前双叉臂+后多连杆，440mm超低质心），更在细节上升级电动腰托、挡风板，提升日常舒享性，让激情与实用完美融合。它或许不会追求绝对销量，但却是MG品牌精神图腾般的存在，是“年轻的梦想照进现实的选择”。
开放生态：联手OPPO，把“智舱”装进口袋
在智能化浪潮中，MG选择了开放合作的路径，与3C巨头OPPO的深度合作成为本次战略升级的又一亮点。俞经民介绍，上汽与OPPO的合作已长达五年，前期主要在技术底座上深耕。如今双方发现品牌调性高度契合（MG“年轻、风尚、智趣” vs OPPO“年轻、时尚、美”），合作进入快车道。
双方共同发起了智慧车联开放联盟ICCOA，目标是实现安卓手机与车机的广泛连通。陈萃自信地表示：“在手车互联的功能开发上，我们是走在前列的。” 基于上汽零束自研架构与OPPO生态的深度融合，双方联合打造的车机互联生态系统，将智能座舱从单一车机体验提升至生态层面。核心在于“算力融合”——让车机成为手机强大算力的显示终端。
即将搭载于全新MG4（作为MG ALL in新能源首款车型）上的这套系统，将带来革命性的体验：
手机语音备车： 出门前用手机语音指令提前启动车辆、开启空调。
手车应用融合/融合桌面： 手机应用无缝流转至车机大屏，体验一致。
手车无感互联： 手机靠近车辆自动连接，操作无缝衔接。
全量生态上车： 几乎所有的手机APP都能在车机上使用。
AI智能融合： 充分发挥手机AI算力，赋能车机智能体验。
开放兼容： 不仅支持OPPO手机，苹果手机可通过浮窗投屏，华为手机也可实现投屏，覆盖更广泛用户群体。
“大家无时无刻离不开手机，手机已经是你的‘好朋友’。我们现在把你的‘好朋友’搬到车上，这就是我们能够给客户创造的价值。” 陈萃如此形象地比喻道。未来，这种合作模式将从手机扩展到OPPO的IoT生态产品，并从中国市场走向全球。
步步为营：覆盖全价格区间的产品哲学
两年13款新车，如何避免“贪多嚼不烂”？MG给出了清晰的答案：稳扎稳打，步步为营。
陈萃强调：“13款新车在投放市场时，一定是基于品牌目前的占位，在一个台阶站稳之后再上一个台阶，一步一步往上走。” 这意味着MG的新品将策略性地覆盖各个细分市场和价格区间，从亲民到高端，全方位满足不同年轻消费者的需求。
本次发布会上亮相的两款新车就形成了鲜明对比：2026款MG5以5.99万元起的惊喜置换价，延续了其在A级运动轿车市场的竞争力（拥有同级最宽车身1842mm、6.9秒破百、XDS弯道控制系统等操控优势），新增气泡橙与安第斯灰车色以及双拼内饰、高品质音响系统，持续巩固“青春宣言”的定位。而同步发布的MG Cyberster 2026款则以31.98万元起的售价，凭借设计、性能、舒享等十大升级，树立电动跑车新标杆。这种从亲民运动家轿到高端电跑的全覆盖，清晰地勾勒出MG“为年轻人造梦”的产品图谱，未来13款新车将进一步丰富这张图谱。
结语：百年基因的新生，YOUNG FOREVER的追寻
从珠海赛道的引擎轰鸣，到重庆解放碑的“奔跑荷尔蒙”；从MG LIVE！的赛道巡游，到后备厢集市的烟火气；再到此次天津夏日敞开玩的MGHoliday。MG一直深谙与用户玩在一起的真谛，从未忘记“年轻、风尚、智趣”的品牌初心。
如今，站在新百年的起点，MG的转型之路清晰而坚定：从燃油到新能源，从国内到全球。这场以百亿投入和13款新车为标志的“饱和式进攻”，是技术革新的大胆冲锋，是对市场机遇的敏锐把握，更是对“YOUNG FOREVER”品牌精神的执着追寻。它依托上汽集团的强大技术底气，以用户需求为核心，以开放生态为突破点，在坚守百年赛道基因的同时，全力拥抱电动化、智能化的年轻浪潮。
MG品牌诞生101年，融入中国20载。从时尚、赛道、激情，到今日的年轻、风尚、智趣，品牌内涵在传承中不断进化。这场始于2025年夏季的“All-in”宣言与密集攻势，能否续写下一个百年的辉煌篇章？答案，就在MG将赛道基因深度融入电动化时代的产品哲学里，就在它一步步将YOUNG FOREVER的梦想照进现实的征途上。我们拭目以待，这个百年品牌在新能源时代焕发出的全新活力与无限可能。
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