汽车观察|吉利集团明确2025年总销量目标271万辆,新能源前锋星耀8已兵临城下

2025年,插电混动和增程式混动已经成为新能源汽车市场的核心增量。在这一背景下,吉利、比亚迪、长安、奇瑞等自主品牌纷纷加码布局,力图抢占市场高地。吉利银河品牌于5月9日正式推出旗下首款中高级电混轿车——银河星耀8。这款起售价11.58万元的新车,面对比亚迪汉DM-i、长安启源A07、红旗H5混动版等车型竞争,以“起步即旗舰”的姿态,试图开辟新径,其入局能否重塑市场版图,引发行业广泛关注。
汽车观察|吉利集团明确2025年总销量目标271万辆,新能源前锋星耀8已兵临城下-有驾
吉利银河品牌作为吉利汽车集团向新能源转型的核心力量,自2023年发布以来,展现出惊人的发展速度,吉利汽车集团在2025年明确了271万辆的总销量目标,其中新能源汽车销量目标达150万辆,渗透率超过55%。星耀8的推出,正是吉利银河在加速发展期,寻求全新增长点、提升品牌势能的关键落子。
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星耀8车身超5米,设计上融入“中国R角”和“西湖断桥”D柱设计,力求差异化。星耀8采用星甲笼式车身,并搭载神盾电池安全系统,其独有的EMA高速紧急转向辅助系统,能在120km/h下辅助避让。舒适性方面,星耀8提供同级独有的VIP电动行政座椅、23扬声器Flyme Sound音响系统,以及全能躺卧座椅,后排空间宽裕。动力方面,提供雷神EM-P和EM-i双动力选择。EM-P版零百加速6.49s。EM-i版强调节能,宣称综合续航超1600km。智能科技上,搭载千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统,支持0-150km/h高速高架NOA和智能泊车。
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长期来看,随着新能源汽车技术的不断成熟和消费者对节能、智能需求的提升,中高级电混轿车市场仍将保持增长态势。银河星耀8的入局,将促使现有玩家加速产品迭代和技术创新,推动整个市场向更高性能、更低能耗、更智能化、更舒适化的方向发展。对于消费者而言,这意味着在同等价位区间内,将有更多高价值的产品选择。
封面新闻记者 刘念
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