本田这次是真不装了。最近本田突然对旗下400系列车型动刀，仿赛CBR400R直接降了6000元，从30980元来到24980元；街车CB400F和ADV车型也降了4000元。说实话，这一刀砍下来，不光把新车价格打下来了，连二手市场的“传家宝滤镜”也一起砍醒了。
以前本田400系为什么让人又爱又恨？爱的是稳定、省心、质量口碑硬；恨的是价格一直很坚挺，新车不便宜，二手也不便宜。有些车骑了好几年，价格还像焊在天花板上一样，想捡漏？门都没有。
但这次官方降价之后，局面就不一样了。对准备买车的用户来说，这是好消息。以前觉得本田400贵，现在门槛终于降下来了，想买仿赛、街车、ADV的用户，都能用更低成本入手合资中排量车型。
当然，对老车主来说，这一天就有点扎心了。尤其是当年小5万落地的那批400车主，现在看到新车价格下探，心里估计不是滋味。不是车不好，而是残值被官方亲自“松了螺丝”。
回到产品本身，本田这套399cc直列双缸水冷发动机，最大功率33kW，最大扭矩39N·m，最大马力约37匹。放在现在，参数确实不算炸裂，国产同级车早就卷到飞起。但本田的优势从来不是纸面数据，而是发动机平顺、品质稳定、后期省心。
所以这次降价后，本田400系反而更值得看了。它不适合追求极限动力的玩家，但很适合想长期持有、不想天天研究小毛病的摩友。
新用户吃到了价格红利，老车主含泪接受现实。问题来了，24980元的CBR400R，你会心动吗？
