人们买车时，通常首先考虑的是标价。但随着时间的推移，更重要的是这辆车的维护成本。维护、零件、人工、可靠性、转售价值以及维修频率共同构成了真正的拥有成本。

有些车辆维修起来更容易、更便宜，因为它们的机械设计更简单，零件很容易买到，很多技师对车辆很了解，而且故障率也更低。而有些车型可能看起来很漂亮，但仅仅为了修理一些小问题，最终也要花费一大笔钱。

一辆汽车在其使用寿命内维修费用很少，而另一辆汽车的维修费用则逐渐减少，两者之间的差异可能会非常大。

了解哪些车型的终身维修成本较低，有助于买家做出更明智的决定，更有信心地为燃油、维修、保险和转售预算。在本文中，我列出了12款以生命周期内维修成本最低而闻名的车型。

对于每一种，我都会解释为什么它们的维护成本低，典型的维修问题是什么，以及它们与其他产品的比较如何。

对于计划使用汽车十年或二十年的人来说，选择能够最大程度降低维修成本的车型会大有裨益。这十二款车型并非各方面都完美无缺，但如果注重的是低维修成本，它们绝对是物超所值的选择。

无论您想要简洁、耐用、精良的工程设计，还是易于找到的零件，这些汽车都能满足您的需求。读完本文后，您将更清楚地了解哪些汽车在不同的时间段和保养周期内成本最低，以及哪些汽车的保养费用可能会让您大吃一惊。

1.丰田卡罗拉

丰田卡罗拉长期以来一直是可靠性和低维护成本的标杆。它的发动机和变速箱久经考验，配件丰富，而且许多维修店都熟悉常见的故障模式。

由于产量巨大，二手卡罗拉普遍存在，因此备件价格低廉。此外，刹车、皮带、滤清器等常见部件的维修工时也众所周知，而且由于技师们已经多次遇到过，因此维修工时通常也更短。

卡罗拉的典型问题包括悬架衬套磨损、氧气传感器或线圈组偶尔出现问题，但不会导致早期灾难性故障。

电子设备通常很简单，没有过于复杂的信息娱乐系统，这些系统通常需要像保修一样的维修。主要的维护项目包括简单的机油更换、特定年份的正时皮带或链条维护以及定期的油液更换。这种简单的维护方式可以降低零件和人工成本。

卡罗拉的保值性往往很好，部分原因在于其可靠性的口碑。这意味着转售价值不错，如果算上折旧，就能降低车辆的净终身成本。

保险费通常较低，因为这类汽车速度和动力适中，通常被认为是安全且可预测的，这意味着维修索赔金额往往较低。燃油经济性也相当可观，从而降低了终身拥有汽车所带来的“其他”成本之一。

行驶里程较长的车主可以从燃油经济性好、维修频率低、零件便宜的汽车中受益。

卡罗拉通常要行驶数十万公里，只需要进行例行维护，最终可能更换悬架部件或排气部件。

十年或更长时间内的维修成本是同类产品中最低的，因此对于任何寻求最低长期成本的人来说，它经常成为首选推荐。

2.本田思域

本田思域在机械部件的耐用性方面也拥有类似的优势。它的发动机技术多年来一直在不断改进，但早期车型的设计非常简单，即使时间流逝，也依然优雅。

备件也非常容易获得。由于思域销量大，售后市场支持力度很大。刹车片、滤清器、皮带、传感器等配件种类丰富，通常还有质量相当且价格不贵的通用替代品。世界各地的维修店通常都对人工任务进行明确定义，并且操作起来也比较熟悉。

思域的故障往往与长期使用造成的磨损有关，而非零件设计不良。例如，减震器和前减震器磨损、衬套老化，或者某些传感器出现故障。

如果遵循维护计划，重大故障很少发生。许多组件采用模块化设计，易于维护，这一点很有帮助。例如，气门室盖垫片、正时皮带的更换时间都是已知的，因此零件库存充足，人工成本也比较可预测。

思域的转售价值往往很高，因为很多人相信它经久耐用。寻找可靠二手车的买家通常会选择思域，因为它的历史悠久。这意味着折旧率较低。

保险费用通常比较合理，因为维修零件价格适中，而且车辆维修费用也不高。燃油经济性通常也不错，尤其是对于排量较小、结构简单的自然吸气发动机而言。

长期拥有思域通常意味着意外很少。车主如果认真对待日常保养，比如更换机油、正时皮带或链条、机油，很少会看到高昂的账单。

即使部件出现故障，机械师的工时也适中。因此，在20万至25万公里或10至15年的行驶里程内，思域的终身维修成本相对于许多其他车型而言往往保持在较低水平。思域经常出现在终身成本最低的车型榜单上，这是有原因的。

3.马自达3

马自达3兼具运动型驾驶体验和紧凑型轿车的诸多维护成本优势。其工程设计注重可靠性，尽管某些后续车型增添了更多科技，但许多机械部件依然坚固耐用，且广泛普及。

刹车、悬架和排气系统价格合理，许多维修店也熟悉马自达的维修服务流程。由于马自达与其他制造商共享零部件来源，或使用类似车型的通用零部件，因此零件成本较低。

一些常见的维修问题包括减震器磨损、偶尔的传感器故障或轻微泄漏、衬套老化。

高配车型的电子设备可能需要关注，但基础机械问题往往是维修工作的主要内容。某些发动机的正时链条以耐用而闻名，但检查间隔也很重要。

预防性维护并非高不可攀，而是触手可及。定期更换机油、空气滤清器和燃油滤清器等维护工作成本低廉。

鉴于马自达以出色的操控性和可靠性著称，其转售价值颇为可观。对于追求出色驾驶体验且维修费用适中的买家来说，Mazda3 提供了颇具吸引力的折衷方案。

保险费用可能比基础款紧凑型车略高，但与豪华或高性能车型相比仍然较低。油耗低，有助于减轻持续的成本负担。

多年来，只要车主不滥用，Mazda3 往往值得信赖。持续保养可以延长许多部件的使用寿命。当需要维修时，零件供应充足且人工成本适中，可以平衡成本。

因此，紧凑型汽车的终身维修成本通常较低。对于每年行驶数万公里的人来说，相比可靠性较低或技术含量更高的车辆，这意味着可以节省数千美元。

4.丰田普锐斯

混合动力汽车有时会让人担心电池更换和复杂的电子设备。丰田普锐斯在很多方面都是个例外。它的混合动力系统设计精良，经过几代改进，而且现在混合动力备用零件也更容易买到。

电池组的使用寿命相当长。许多普锐斯车主反映，多年来除了正常磨损外，几乎没有出现过什么问题。由于丰田在混合动力技术开发上投入了大量资金，已知的故障模式已得到充分了解，也更容易缓解。

Prius 的日常维护包括常规的机油、过滤器、刹车、悬架，还要注意混合动力相关液体和电池/逆变器单元的冷却。

混合动力电池出现问题时，通常都已是晚期，有时翻新或修复电池的解决方案比完全更换电池更便宜。对于许多普锐斯车主来说，节省燃油和降低发动机维护成本的权衡，抵消了混合动力系统因长期维护而产生的周期性成本。

在某些情况下，普锐斯的常见维修零件比简单的非混合动力汽车更昂贵，尤其是在处理电子元件时。

但由于故障相对罕见，且许多维修都是定期维修而非意外维修，因此车辆的全生命周期成本往往保持在较低水平。此外，随着越来越多的技术人员接受培训并获得混合动力汽车维修的授权，混合动力汽车零部件的人工成本也随之下降。

普锐斯的转售价值通常相当不错。许多市场对环保汽车的需求很大，尤其是那些以耐用性著称的车型。

由于车辆复杂性，保险费有时可能会更高，但通常较低的燃油成本和更少的维修次数可以抵消这一损失。从长远来看，普锐斯可能是维护成本最低的混合动力或中型汽车之一。

5.本田飞度

像飞度这样的小型掀背车，长期来看，拥有和维修成本通常都很低。飞度的机械结构简洁，动力传动系统适中，高成本配置也很少，这些特点让一切变得简单。

电池、刹车、轮胎、滤清器都是标准且常见的部件。由于车辆体积小，人工和零件更容易获取。车身结构更精简，部件更小，可能损坏的豪华配置也更少，从而降低了维护成本。

常见的磨损部件包括悬挂部件、小泄漏，以及多年后小型电子元件可能出现的问题，但这些问题往往更多是由于老化而非设计缺陷造成的。许多飞度的发动机性能可靠，变速箱也坚固耐用。

如果车主保持定期换油，避免激进驾驶，动力传动系统的使用寿命通常会远远超出许多人的预期。飞度通常没有昂贵的大型发动机或强制进气系统，因此发生高昂维修费用的风险较低。

燃油经济性通常非常出色，有助于降低运行成本。由于体积小、速度适中且动力强劲，保险通常较低。

二手车的转售价值往往比较合理，尽管可能低于一些知名品牌；但许多二手车买家仍然看重其可靠性和低廉的保养成本。轮胎和刹车仍然需要更换，但由于零部件尺寸较小，这些成本也较低。

在飞度的长期使用中，经常会出现一些意料之外的维护费用。许多车主发现，多年来，维护费用基本上都是例行公事，而不是紧急维护。

即使行驶里程很高，飞度也经常无需进行发动机或变速箱的大修，尤其是在早期关注机油、冷却系统和传动系统保养的情况下，仍然能够正常运转。因此，它跻身终身维修成本最低的车型之列。

6.斯巴鲁翼豹

斯巴鲁翼豹 (Saudi Impreza) 提供全轮驱动和稳定的性能，如果保养得当，通常不会产生巨额维修费用。水平对置发动机布局有利有弊，但许多老款翼豹在车主保养冷却系统、气缸垫和正时皮带后，仍然表现出了良好的耐用性。

斯巴鲁老款车型的配件在很多地区都能买到。由于四驱系统可能需要更多维护，成本可能会增加，但对于动力传动系统更简单的车型，这些成本仍在可控范围内。

常见的维修项目包括悬架部件磨损、老款车型偶尔出现的气缸垫问题以及密封件泄漏。更换正时皮带和水泵，以及定期更换机油，对于延长车辆使用寿命至关重要。

基本款车型的电子设备通常不太复杂，因此传感器故障或信息娱乐系统问题较少。刹车和轮胎的更换成本适中，但全轮驱动轮胎的更换成本可能会略高一些，因为它们在各个车轮上的磨损较为均匀。

转售价值可能不错，尤其是在气候或有雪的地区等重视全轮驱动的地方。如果车主希望购买翼豹并降低维修成本，则需要选择以可靠性著称的年份车型。

由于采用全轮驱动，保险费可能会略高一些，而且在恶劣天气下驾驶时损坏的风险可能会更高，但修理厂通常对斯巴鲁很了解，这有助于防止人工成本过高。

只要小心驾驶，翼豹 (Impreza) 就能提供多年可靠的服务。如果车主在出现严重问题之前投资冷却系统、机油、皮带，并更换易损件，那么与许多高性能 SUV 或豪华轿车相比，翼豹的终身维修成本仍然相对较低。

传动系统的耐用性、合理的零件成本以及广泛的服务知识的结合很有帮助。

7.丰田凯美瑞

凯美瑞比许多紧凑型轿车更大，但维护成本却几乎一样低。丰田的中型轿车系列注重耐用性、可靠性和易于维护。

许多部件跨车型共享，许多设计特性也已成熟。发动机和变速箱经过多代改进，故障率相对较低。这些特性降低了维修频率和维修成本。

常见维护项目：刹车、悬架、滤清器更换、冷却系统维护、偶尔更换传感器。保养良好的凯美瑞很少出现严重的发动机或变速箱故障。

如果冷却液软管或散热器部件出现故障，则属于正常磨损件。基础款或中配车型的内饰和电子元件通常更简单；豪华款或科技含量高的升级会增加复杂性，但基础款车型保持了简洁性，有助于降低维修成本。

由于许多人相信凯美瑞经久耐用，其折旧率和转售价值都很高。这种信任意味着二手凯美瑞的需求强劲。由于常见损坏的维修费用通常比较明确，且零件价格合理，保险费用也相对适中，因此保险费用也相对适中。

考虑到凯美瑞的车身尺寸，它的油耗在可接受范围内。混合动力凯美瑞的前期成本可能较高，但对于非混合动力机械部件而言，维修成本通常随着时间的推移是可控的。

如果车主保持灵活的时间表，尽早解决小问题，凯美瑞往往可以提供数万或数十万英里的服务，而无需进行灾难性的维修。

成本缓慢且可预测地增长，而非突然飙升。对于拥有一辆汽车10到15年甚至更长时间的人来说，相对于价格更高的豪华轿车或不常见的外国车型，其每年或每英里的终身维修成本通常相当低。

8.雪佛兰科鲁兹

近几代雪佛兰科鲁兹车型并非豪华车，但通常性价比较高且维修成本较低。北美地区通常可以买到零件，其他地区也有很多二手车。

由于雪佛兰是主流品牌，售后配件供应充足，竞争加剧，常见易损件价格也随之降低。非涡轮增压版的发动机和变速箱设计相对简单，有助于降低高昂维修成本的风险。

常见的维修问题包括氧气传感器故障、水泵或冷却系统问题、刹车片和转子更换、传感器问题或轻微电气故障。

然而，这些通常都不太贵，而且很多维修不需要拆卸发动机。如果定期保养，变速箱或发动机大修的几率往往较低。

转售价值可能不如一些日本竞争对手高，但初始成本通常较低，这在一定程度上弥补了这一缺陷。非性能车型的保险费率通常也较低。

燃油经济性不错，尤其是对于小排量车型而言。所有这些都有助于降低除维修之外的“其他”拥有成本。

长期拥有一辆保养良好的科鲁兹，价格实惠。定期保养、更换油液、尽早处理简单的磨损部件，维修成本可以保持在较低水平。

由于科鲁兹销量巨大，二手配件供应充足，既减少了等待时间，也降低了成本。对于不追求高端配置或高性能的车主来说，这笔交易物有所值。

9. 现代伊兰特

多年来，现代汽车的可靠性得到了显著提高，而伊兰特是其在这方面表现突出的车型之一。

许多伊兰特的机械装置相对简单，根据车型配置，可选用涡轮增压或自然吸气发动机，并且制造质量不错。零件供应充足，人工成本也比较可预测。日常维护简单，许多易损件价格低廉。

常见的磨损问题包括制动系统部件、小泄漏、传感器、排气部件，可能还有悬架（取决于道路状况）。

涡轮增压版车型的发动机压力风险可能略高，但在许多市场，自然吸气版车型更常见，维护成本也更低。定期更换机油、维护冷却系统、保养正时皮带或链条（如适用）是关键的预防措施。

随着现代汽车质量的提升，其转售价值也随之上涨。买家通常认为，新车型拥有保修保障、良好的安全配置以及良好的耐用性。

伊兰特的保险费率通常与其同级别车型相符，且价格合理。其燃油经济性在紧凑型轿车中也较为出色，有助于降低日常开支。

多年来，伊兰特的维修费用往往低于许多竞争对手。配件和维修店随处可见，竞争有助于降低维修店价格和配件价格。

遵守保养计划的车主很少遇到灾难性的部件故障。伊兰特的维修成本曲线趋于平缓上升，而非急剧上升。

10.日产Sentra

Sentra 是另一款紧凑型轿车，维修需求低，性价比较高。其发动机通常功率适中，变速箱相对简单，基础配置的电子配件较少。

由于日产汽车在大多数市场销量较大，因此零部件供应相对充足。技师通常熟悉常见的故障模式，从而缩短了诊断时间，降低了人工成本。

典型的维修包括刹车、轮胎、悬架磨损以及偶尔出现的电气传感器故障。如果定期更换油液和滤清器，发动机或变速箱故障并不常见。

皮带或链条的保养周期已知，冷却液和节温器更换是常见的磨损件。由于基础款车型的高端技术较少，因此许多维修方面的成本仍然较低。

转售价格中等，不如一些日本竞争对手高，但尚可接受。由于零件价格适中，保险费用也较为适中。油耗尚可，尤其是非涡轮增压车型。

转向、刹车等工作往往不需要专门的工具就可以完成，这有助于 DIY 车主或小型商店以低成本完成工作。

长期拥有 Sentra 通常意味着适度可预测的开支，而不是重大意外。

当路况不太极端时，维修零件的使用寿命通常很长。维修店熟悉这类车型，备有充足的零件，而且维修效率高。避免过度驾驶的车主通常可以享受较低的终身维修费用。

11.起亚Soul

起亚Soul 是一款紧凑型跨界车，通常具有更高的实用性，同时维修和保养成本相对较低。

虽然它比普通轿车或掀背车增加了一些高度和额外的车身结构，但许多机械部件与轿车共享，而且工程设计更注重可靠性。其备件在许多市场上都能买到。这种设计避免了大多数车型采用极其复杂的传动系统。

Soul 的磨损部件包括刹车、轮胎、悬挂部件、轻微泄漏点，有时还包括小型电气或传感器相关部件。由于它并非高性能车辆，因此零件承受的压力通常适中。

发动机通常尺寸适中，功率适中，从而降低压力和早期故障的风险。变速箱通常采用传统的自动或手动变速箱，而不是奇特的双离合变速箱或其他复杂设计。

除维护成本外，购车成本还包括燃油、保险和折旧。Soul 在二手紧凑型跨界车市场上的转售价值通常不错，因为消费者看重它的实用性、四四方方的造型和实用性。

保险费用一般适中。油耗可能略逊于小型轿车，但也不会差到哪里去。相比价格高得多的SUV，更大的空间和略高的油耗通常是可以接受的。

多年来，精心保养的起亚秀尔往往能保持可靠。长期维修费用通常包括定期保养和磨损部件更换，而非重大发动机、变速箱或电气故障。

对许多业主来说，这意味着虽然需要维修，但维修费用很少，也很少频繁到让业主感到痛苦。对于那些想要更大空间但又不想花费太多的人来说，Soul 往往是一个不错的选择。

12.福特嘉年华

福特嘉年华是一款以经济性著称的小型车。由于其紧凑轻巧，刹车、轮胎和悬架的正常磨损比重型车辆要低。

发动机和变速箱有时是基础配置，并可与许多其他车型共享，这有助于降低零件和人工成本。许多市场上都有强大的售后市场替代常见消耗品，从而降低了更换成本。

常见的维修问题包括离合器磨损（手动版）、车轮轴承、悬架衬套、可能偶尔出现的电气故障或传感器问题。

发动机体积较小，因此压力通常较低，但涡轮增压版本可能需要更多关注。基本配置简单，因此可能损坏的功能较少。定期维护油液、滤清器和冷却系统至关重要，以避免腐蚀或发动机损坏。

与高端品牌相比，嘉年华的转售价值可能不高，但其较低的运行和维修成本通常可以弥补这一缺陷。保险费用通常较低。

燃油经济性出色，尤其适用于小型发动机车型。由于零件简单，且人工通常为标准配置，无需特殊工具，因此许多常规维修店都能以实惠的价格提供维修服务。

经过多年的使用，嘉年华的日常维护成本通常很低。如果车主按需更换磨损部件，定期保养，不忽视小问题，那么终身维修成本就会保持在较低水平。

对于注重预算、希望驾驶多年且尽量减少意外的购车者来说，嘉年华通常是最便宜的车型之一。

13.现代雅绅特

现代雅绅特是一款小型车，以其经济实惠而闻名，不仅价格实惠，保养也十分便捷。它的机械布局简洁，易发生故障的活动部件也较少。

发动机通常排量较小，通常采用自然吸气而非涡轮增压，这降低了压力和复杂性。OEM 和售后市场的零件供应充足，从而降低了更换成本。由于许多维修厂都熟悉其系统，因此人工成本通常较低。

Accent 的典型磨损和维修项目包括刹车片和转子、悬架衬套和减震器、基本冷却系统组件，以及随着时间的推移可能出现的排气腐蚀。

早期或基础型号的电子系统不太复杂，因此发生故障的传感器或模块也较少。

定期进行预防性维护，例如更换机油、冷却液、滤清器等，可以有效避免代价高昂的故障。很多雅绅特车子不用费力保养，很多年下来也只需要支付这些小维修费用。

与一些竞争对手相比，雅绅特的转售价值并不总是很高，但这一劣势往往被其较低的运营成本所抵消。小型车的保险费通常较低，尤其是那些马力不大的小型车。

燃油经济性出色，减少了重复燃油支出，间接降低了车辆的终身拥有成本。对于许多车主来说，为了节省成本，减少豪华配置也是可以接受的。

长期使用后，Accent 的成本可预测性更佳。车主很少报告重大意外机械故障；维护和小零件更换是常态。

由于零件价格低廉，人工通常也比较简单，每次维修费用也相对低廉。在10至15年甚至更长的使用寿命内，雅绅特的终身维修成本通常是非豪华车领域中最低的。

14.丰田雅力士

丰田雅力士是另一款在其使用寿命内维修成本始终较低的紧凑型汽车。丰田以打造可靠的小型发动机、耐用的变速箱以及简洁高效的零部件布局而闻名，这使得雅力士的维修费用保持在较低水平。

出现问题时，通常都发生在知名且有完善解决方案的地区。备件通常可靠、价格适中且供应充足，尤其是常见的磨损部件。

Yaris 的常见维护或维修相关任务包括制动系统保养、小型排气问题、悬架磨损（减震器、支柱、衬套）、轻微泄漏或垫圈问题等。

基础款或中配车型的电子设备和豪华配置通常很少，因此信息娱乐系统、复杂传感器或高级驾驶辅助系统出现故障的可能性较小。冷却系统、皮带、滤清器和油液是需要特别注意的部位，但这些部位通常不会造成昂贵的意外事故。

转售价值往往较高，因为许多买家看重可靠性和低运行成本。雅力士通常因丰田的品牌认知度而保持价值。

保险费率通常较低，尤其是对于发动机较小、输出功率较小的车型。由于体积小巧、发动机高效，燃油经济性出色，在多年的驾驶中进一步降低了运行成本。

只要日常保养，雅力士使用多年，通常都能提供可靠的服务，无需频繁支付高额维修费用。大多数车主更愿意选择小到中等价位的零件和人工费用，而不是进行大规模检修。

由于丰田服务网络覆盖广泛，诊断通常非常高效，避免了昂贵的人工成本。与许多价格更高、结构更复杂的车辆相比，雅力士的终身维修成本（多年或高里程平均计算）通常非常低廉。