电动自行车新国标9月实施！车速、电池有新规，买车、卖车都要注意这些
家人们，近骑电动自行车的注意啦！今年9月1日起，电动自行车“新国标”GB17761—2024就要正式落地了。作为天天关注出行安全的汽车博主，后台收到不少私信问：“新国标到底有啥变化？”“现在买旧标车还能骑吗？”“商家会不会趁机清库存坑人？”别急，今天就把重点给大家捋明白，买车、卖车的都赶紧记好，别踩坑！
先划重点：新国标实施时间分两步，别搞混了！
这次新国标的推进不是“一刀切”，生产端和销售端有时间差，大家一定要记清楚这两个节点：
生产环节：今年9月1日起，所有厂家出厂的电动自行车须符合新国标GB17761—2024。也就是说，9月1日后生产的车，旧标车直接“禁出厂”，想造旧标车？门儿都没有！
销售环节：现在店里还没卖完的旧标车（2024年8月31日前出厂、符合旧国标GB17761—2018的），有个“缓冲期”——可以卖到今年11月30日。但从12月1日开始，所有在售的电动自行车须全是新国标车，旧标车再卖就是违规！
所以想买旧标车的朋友，抓紧这几个月时间，但也要注意：后续上牌、使用是否符合当地规定，好提前问交管部门，别买完骑不了。
新国标到底改了啥？这3点关乎安全，须知道！
为啥要推新国标？说白了就是“更安全、更实用”。这次修订调研了8个多月，收集了5万多条意见，连快递小哥、外卖骑手的用车习惯都考虑进去了。核心变化就这几点，买车时重点盯：
1. 车速、电池“硬指标”不变，但监管更严
旧国标里“高车速≤25km/h”“蓄电池电压≤48V”这两个安全红线，新国标继续保留！但这次加了“双保险”：一是厂家生产时须“物理限速”，不能留“后门”（比如后期调速）；二是商家卖车时不能“动手脚”——解除限速、换大功率电池或电机，统统不行！以前有些商家宣传“提速不改电池”，现在再这么干就是违法，被抓到要罚款的！
2. 须有“CCC认证”，没这个标志的车别碰！
新国标明确：所有电动自行车须通过**强制性产品认证（CCC认证）**才能出厂、销售。这个认证就相当于车的“身份证”，没有CCC认证的车，厂家不能造，商家不能卖，咱们消费者也别买！买车时记得看车身上有没有CCC标志，合格证上也要有认证编号，没有的直接pass，别信商家“正在办”的借口。
3. 禁止“非法加装”，这些改装件通通不让装！
以前很多人喜欢给电动车加车篷、儿童座椅、后备箱，觉得方便。但新国标明确：这些影响安全行驶的装置，一律禁止加装！为啥？车篷会挡视线，座椅超载容易翻车，后备箱太重影响刹车……出了事可不是小事。商家要是主动帮你加，就是在坑你；自己私下加，被交警查到不仅要拆，还可能罚款。
卖车的商家注意！这3件事不做，11月后可能亏惨
开电动自行车店的朋友，现在就得忙起来了！市场监管部门已经发提醒，这3件事须赶紧做，不然库存压手里卖不出去，哭都来不及：
1. 9月1日前清点库存，旧标车赶紧“处理”
2. 进货时“睁大眼”，新标车须“三证齐全”
9月1日后进货，每辆车都要查是否符合新国标，还要向厂家索要产品合格证、CCC认证证书、产品一致性证明（就是车的实际参数和合格证上写的一样）。少一个证，都别进！万一进了不合规的车，被市场监管部门查到，不仅要罚款，还可能被停业整顿。
3. 卖车时“说实话”，别忽悠消费者改装
卖车时得主动告诉消费者：改装电动车（比如提速、换电池）是违法的，出了事故保险不赔，自己还要担责。好在店里贴个提示，既合规又能让消费者觉得你靠谱。要是偷偷帮客户改装，被投诉到12315，后果很严重！
消费者买车避坑指南：记住“两看一举报”，不吃亏！
咱们普通车主买车怕踩坑，其实记住“两看一举报”就行，保你买到靠谱车：
一看CCC认证
买车时先找车身上的CCC标志（通常在车架或车头位置），再看合格证上的“认证编号”，能在中国质量认证中心官网查到才是真的。没有CCC认证的车，再便宜也别要——安全没保障，上路还可能被扣车。
二看产品合格证
合格证就像车的“户口本”，上面有车架号、电机型号、生产日期、高车速、电池电压等信息。一定要核对“实车”和“合格证”是不是一致：比如合格证写“电压48V”，结果装的是60V电池，这就是“问题车”，千万别买！
一举报：遇到违规行为，直接打12315
如果发现商家卖无CCC认证的车、改装限速/电池、加装非法装置，直接打12315投诉！市场监管部门会严查，还能帮你退款。记住：维护自己的权益，也是在守护大家的安全！
后说句大实话：新国标不是“折腾”，是为了更安全
可能有人觉得“新国标太严，不方便”，但想想看：每年电动自行车火灾、交通事故，多少是因为改装、超速、电池不合格？这次新国标就是给咱们加道“安全锁”——车速慢了更可控，电池合规不易起火，不加改装更稳定。
而且现在很多地方推“以旧换新”政策，家里有老旧电动自行车的（尤其是电池用了3年以上的），可以关注一下补贴，换个新国标车，安全又省钱。快递、外卖小哥也别担心，新国标专门优化了载重、续航，日常送餐完全够用。
总之，不管是买车还是卖车，提前了解规则、合规操作准没错。安全这事儿，咱们可不能含糊！大家对电动自行车新国标还有啥疑问？评论区聊聊，我尽量给大家解答～
全部评论 （0）