腾势N9刚上市，N8L即将到来，两款车差异全解析

腾势N9刚上市，N8L即将到来，两款车差异全解析

最近腾势N9刚上市没多久，朋友圈里又开始传N8L的消息，说实话这速度真的挺快的。很多人都在问这两辆车到底有什么区别，是不是就是换个名字而已？今天咱们就来好好聊聊这两兄弟的真实差异。

先说说腾势N9，这个新贵不简单

腾势N9在今年3月正式上市，售价38.98万-44.98万元，算是腾势品牌里的高端货了。这车的定位很明确，就是奔着豪华大型SUV去的。

从配置上看，N9确实下了血本。车身尺寸525820301830mm，轴距3125mm，光是看数据就知道这车的个头不小。动力方面搭载了680kW的电机，最大扭矩1035牛米，加速能力确实很强。

N8L是什么来头？

腾势N8L会切换到易三方平台，新车预计今年下半年上市。从目前曝光的信息来看，N8L的定位会比N9稍微低一些，但也不会差太多。

看起来腾势这是要学理想的套路，用不同的数字来区分不同级别的车型。腾势的N9、8、7三款车，会分别对标理想的L9、8、7和问界的M9、8、7。

两车的核心差异在哪里？

尺寸差异

虽然N8L的具体尺寸还没有完全公布，但根据目前的信息来看，应该会比N9小一圈。毕竟是8系和9系的差别，尺寸上肯定有所区别。

动力系统

新款N8会在今年下半年上市，N7的新车预计会在明年推出。老款N7只有纯电版，老款N8只有混动版，更新至新平台后，两款车都会同步推出EV和DM两个版本。

这意味着N8L会有更多的动力选择，消费者可以根据自己的需求选择纯电或者混动版本。

价格定位

预计起售价38.98万元，比理想L8（35.98万）高3万元，但标配激光雷达、无人机停机坪等配置。如果这个价格预测准确的话，N8L的起售价会和N9的入门版一样，这就有点意思了。

特色配置有什么不同？

无人机功能

车机端「天空之眼」系统可实时调取无人机画面，支持「车泊航拍」模式，这个功能确实挺酷的。想想看，开车出去旅游的时候，直接用车载无人机拍个全景，这种体验确实很新鲜。

智能驾驶

标配激光雷达 + Orin-X 芯片（算力254TOPS），支持全场景自动泊车与高速NOA。这套系统的硬件配置确实很高，比一些竞争对手的配置要好不少。

市场策略分析

腾势2025年定下了一个超过30万辆的销量目标，比去年的实际销量翻了两倍还多。从这个目标来看，腾势确实想要在市场上大干一场。

N8失败的更为彻底，这款车上市后，月销量一直维持在两到三位数之间，整个2024年，N8对腾势的销量贡献不到1%。看来老款N8确实市场表现不佳，这次的N8L算是重新来过。

消费者该怎么选？

如果你的预算充足，追求顶级配置和最大的尺寸，那N9确实是个不错的选择。但如果你想要性价比更高一些，或者更关注实用性，那N8L可能更适合。

易三方几款车的定位可能更高。已上市的Z9双车的定价约在33万元到41万元之间，从这个价格区间来看，腾势确实是在往高端市场走。

写在最后

说实话，腾势这两年的产品策略还是挺清晰的，就是要做高端新能源车。N9和N8L虽然都是SUV，但明显有不同的定位和目标用户。N9主打豪华和顶级配置，N8L则更注重性价比和实用性。

对于消费者来说，这其实是好事，选择多了总比没得选要强。只是希望腾势能够在产品力和价格之间找到更好的平衡点，毕竟市场竞争这么激烈，消费者的选择也越来越多了。

你觉得这两款车哪个更有吸引力呢？是追求极致豪华的N9，还是实用性更强的N8L？