家人们，中国品牌又双叒叕出海搞事情了！就在2025印尼国际车展上，咱们熟悉的五菱汽车，全球首发了一款全新的7座MPV——星光730（海外叫“WULING Cortez DARION”）。这车可是带着“天舆架构”的光环来的，而且主打海外市场，未来会不会引进国内？先别急，咱们一起盘盘这款新车有啥亮点！
划重点：外观设计，一眼认出“星光”范儿！
星光730这次用了全新的设计语言，挺有辨识度的。汽油版和插混版“长”得差不多，前脸都是那种酷酷的黑色网格进气格栅，看着挺有力量感。纯电版就明显不一样了，用了现在流行的封闭式前脸，显得更简洁、更科技。大灯设计是亮点，有点像平行四边形，里面还藏着上下两层的LED日行灯带，点亮后绝对“精神小伙”！不管哪种动力，前包围两侧都设计了进风口，既实用又好看。
空间够大，7座布局，家用出行不挤！
车身侧面，星光730用了咱们MPV实用的侧滑门设计，上下车方便，尤其家里有老人小孩的，太友好了！滑道藏在C柱和D柱之间的车窗下面，设计挺巧妙。尺寸方面，这车可不小：长4910毫米，宽1850毫米，高1770毫米，轴距达到了2910毫米！ 这个轴距，保证了7座布局下，每一排的空间都不会太局促，第三排坐个成年人问题不大。轮子是17英寸的，还给了两种样式可选，满足不同人的审美。
动力选择多，汽油、插混、纯电全都有！
星光730大的特色之一，就是提供了三种动力系统，满足不同需求：
汽油版： 搭载一台1.5T发动机（型号LC4），大功率有130千瓦，动力储备够用，适合喜欢传统燃油车或者充电不太方便的朋友。
插混版（PHEV）： 用了一台1.5升发动机（大功率78千瓦）加电机组合，配的是20.5千瓦时的磷酸铁锂电池。官方说纯电能跑100公里（具体测试标准待公布），日常通勤用电，长途旅行用油，省心又省钱，实用性拉满！
纯电版（EV）： 直接上电机，大功率100千瓦。电池组提供了两种容量的磷酸铁锂电池（54.5千瓦时和60千瓦时），CLTC工况下，续航里程分别能达到450公里和500公里。这个续航水平，满足城市及周边出行基本够用，用车成本超低！
技术加持，五菱的“看家本领”都用上了！
星光730是基于五菱的天舆架构打造的，这个架构主打的就是安全可靠和空间优化。动力系统方面，汽油版和插混版用了灵犀动力技术，而纯电版则搭载了神炼电池，这些都是五菱自家研发的核心技术，品质和稳定性值得期待。
市场前景：海外先行，国内值得期待！
五菱这次选择在印尼全球首发星光730，并且率先开拓海外市场，策略很清晰。这款新车凭借天舆架构的优势、灵活实用的7座大空间，以及覆盖面超广的三种动力选择（汽油、插混、纯电），确实很有竞争力。无论是看重经济性的家庭，还是追求科技体验的用户，都能找到适合自己的版本。
虽然目前主要面向海外，但看着这车的定位和实力，未来如果引进国内市场，相信也会在MPV领域掀起不小的波澜。毕竟，五菱在家用车市场深耕多年，对咱们普通家庭的用车需求拿捏得死死的。星光730的出现，无疑丰富了五菱的产品线，也给消费者提供了更多元化的选择。
总结一下：
五菱星光730，一款定位家用、主打实用、提供三种动力的全新7座MPV。它有亮眼的设计、宽敞的空间、灵活的动力选择，还有五菱自家技术的加持。海外首发只是开始，它的实力能否打动更多消费者？咱们拭目以待！家人们，对这款新车怎么看？评论区聊聊你的想法吧！
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