总算加了abs,春风雅马哈新款兴鹰125上工信部

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总算加了abs,春风雅马哈新款兴鹰125上工信部-有驾
伴随着最新一批工信部公示清单亮相,型号ZY125T‑18A的雅马哈新款兴鹰125踏板正式申报,最让一众车友欣慰的升级,便是原厂终于配备博世ABS制动系统,补齐了长久以来车友心中最在意的短板。
先来看整车的外观设计,新车采用运动风格很强的分体风挡造型,黑白撞色外壳简约耐看,车身线条圆润流畅,属于受众很广的家用大踏板造型。整车长宽高为1870‑685‑1105mm,车身尺寸宽裕,1285mm的加长轴距,可以给到前后两位乘客充足的腿部空间,日常载人通勤不会显得局促。整备重量控制在110千克,重量十分友好,日常挪车、原地掉头,女生骑手也能够轻松上手操作。
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硬件配置方面轮胎选用前后110/70‑12的同规格轮胎,加宽的胎面可以提升抓地力,下雨天行驶、经过湿滑井盖的时候稳定性更好。原厂搭载罗伯特博世有限公司生产的BXC‑H5930‑0防抱死系统,在紧急刹车的时候能够防止车轮锁死,城市早晚高峰路况繁杂,遇上突发状况急刹,ABS可以很大程度规避摔车风险,这项安全配置的落地,可以说是众多期待雅马哈升级安全硬件用户的心头好事。
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动力单元搭载型号ZY152QMI‑3的125cc发动机,最大输出功率6.1kW,最高车速能够达到87km/h。动力调校偏向平顺省油,适配城市道路代步、周末短途出游,雅马哈这套成熟的引擎结构,后期故障率低,保养流程简单,很适合追求省心耐用的普通代步车友。
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综合整体申报信息不难看出,这款新车没有大刀阔斧改动外观,本次升级重心放在安全配置的完善。很多老牌通勤踏板一直缺席ABS,现如今顺应市场需求补齐短板,整车定位清晰,主打安稳实用的日常通勤。在现在各大踏板争相卷配置的环境之下,雅马哈这次的更新也算是顺应车友心声。
如果是你的话会选择这款车嘛?外观设计或者配置、价格有没有你喜欢的点?
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