家里准备换辆能坐下一家老小的车,看了好多款不是价格太高就是空间太小,正发愁时听说五菱要出新车了。这款叫星光730的七座车预售价才七万多起步,比之前大家猜的便宜了三万块,正式卖的时候可能还会更划算。它有三种版本可选,烧油的、混动的、纯电的都有,最让人心动的是混动版限时优惠后十万出头就能开回家。
新车长得挺精神,前脸有两种设计。烧油和混动版因为要散热,装了黑色网状格栅,看着比较霸气。纯电版不需要太多散热,前脸是光滑的封闭面板,显得更清爽。车身侧面是标准的家用MPV造型,滑门轨道巧妙的藏在玻璃下面,悬浮式车顶配上利落的腰线,既实用又耐看。车尾没有跟风用贯穿尾灯,饱满的轮廓反而更符合大多数人审美。
坐进车里会发现布局很简洁,12.8英寸的中控屏悬在仪表台上方,方向盘是两幅设计。燃油版换挡杆在常规位置,新能源版则改用怀挡设计,这样中央扶手区空出来能随手放手机。车身长度四米九出头,轴距两米九一,比热门的奥德赛还略大些。三排座椅采用2+2+3排列,第二排中间留出二十三厘米过道,全家出行时老人孩子进出第三排不用侧身挤。所有后排座椅都能放倒,接送机时两个大号行李箱加几个背包都能轻松装下。
动力配置考虑到了不同需求。燃油版配1.5T发动机,手动挡百公里油耗不到七升,自动挡七升半左右。插混版特别适合日常通勤,纯电模式能跑一百二十五公里,远途时用油电混合也不慌。纯电版搭载六十度电池,满电可以跑五百公里,周末带家人去邻市玩个来回绰绰有余。
最初看到这款车时很多人担心定价太高,现在预售价公布后论坛里都在讨论真值。有网友算过账,如果用旧车置换,最低七万三就能开走燃油版,相当于很多家庭半年收入就能买台正经七座车。考虑到它比同尺寸车型便宜近一半,确实让普通家庭看到了希望。
现在很多品牌都把七座车定价在十五万以上,五菱这次直接把门槛拉低到七万区间。虽然内饰用料不算豪华,但该有的功能都没缺席。特别是混动版十万出头的价格,既能充电行驶降低日常成本,又不用担心长途找不到充电桩。纯电版五百公里续航基本能满足周边城市自驾游,按每度电六毛算,百公里成本还不到十块钱。
从车展体验过实车的消费者反馈看,第二排独立座椅调节范围很大,第三排坐两个成年人也不会顶膝盖。后备箱在七座全开时还能放下两个登机箱,这点比很多同价位车型强。如果正式上市时能再降三五千,可能会成为明年家用MPV市场的黑马。
其实老百姓选车很简单,空间要够全家用,价格要攒得起,日常养车别太贵。星光730似乎都踩在了这些点上。现在就看交车后的实际表现,比如电池在冬天的续航会不会缩水,混动系统的故障率如何。不过以五菱以往的品质来看,应该不会让人失望。
看着停车位上那辆五年前买的小轿车,再想想即将出生的二胎,突然觉得这种实惠的七座车正是我们需要的。毕竟买车是为了让生活更轻松,而不是背上沉重的贷款。话说回来,如果预算正好在十万左右,你会优先考虑这种全能的家用车吗?
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