2025年第22周（5月26日-6月1日）中国乘用车累计销量近46万辆，环比增长17%。其中，新能源汽车销量24.5万辆，环比增长12%，新能源渗透率过半，高达53.5%。
2025年第22周（5月26日-6月1日）轿车销量20.7万辆，较上周增长16.8%。
轿车榜TOP中，国产占9席，合资11席，其中比亚迪占五席，大众三席。轿车榜销量前三名分别为吉利星愿（0.97万辆）、小米SU7（0.78万辆）和比亚迪秦亲PLUS新能源（0.68万辆）。
比亚迪海鸥、秦L和五菱宏光MINIEV销量均超过5,000辆，分别以0.65万辆、0.59万辆和0.55万辆的销量排名第四至第六位，其中宏光MINIEV是TOP20中环比唯一下降的车型。
以下是第22周中国市场轿车销量TOP20：
2025年第22周（5月26日-6月1日）SUV销量约为23万辆，较上周增长17%。
从SUV销量数据来看，新能源SUV表现亮眼，居榜单排名前列，而传统燃油SUV则面临着较大的市场压力。其中，特斯拉Model Y（1.02万辆）以断崖式成绩领先榜单，问界M8（0.53万辆）和理想L6（0.5万辆）排在第二和第三名，问界M9（0.28万辆）是TOP20中环比唯一下降的车型（-11%）。
以下是第22周中国市场SUV销量TOP20：
2025年第22周（5月26日-6月1日）MPV销量为2万辆，环比上周增长11%。
MPV榜单显示，丰田赛那以0.24万辆的销量排在榜首，腾势D9（0.21万辆）和别克GL8插电混动（0.17万辆）紧随其后，别克GL8（0.12）仍居第六位。
以下是第22周中国市场MPV销量TOP20：
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