从工信部获取到极狐T1的动力电池容量和续航里程信息:
新车提供两种容量的动力电池,但电量差距并不大,分别为:42.3kWh、41.7kWh。
分别对应两种版本的CLTC续航里程:410km以及425km。
话说能够标配400km续航,这一点给满分,大大提升城市通勤的便捷性,包括周边出行等。
作为比较,分别对以下竞品车型进行对比,可做参考:
极狐T1采用贯通式大灯设计,新车充电口位于翼子板后侧,并采用了半隐藏式门把手。
根据之前了解到的信息,极狐T1长宽高分别为4337*1860*1572mm,特别是2770mm的越级轴距,更是优势明显,在整体的舒适度与家人出行方面将会带来非常友好的体验。
另外,极狐T1还拥有181mm离地间隙,具备非常强的通过性,可玩性也变得更高,让碎石路、马路牙子都不在话下。
再加上,还搭载了18英寸的运动轮毂,相比于同级都是优势的体现。
从目前了解到的信息看,极狐T1在整体的续航、空间表现上都明显优于其他竞品车型,接下来期望着更多功能、舒适性配置信息的放出,包括价格的到来。
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