碰撞测试中，不少三排座车型的后排防护表现较弱，成为安全盲区。领克900上市后强调“三排安全平权”，先享价28.99万元起，上市即交付。在消费者对车辆被动安全要求日益提升的当下，它能否通过全车身结构强化，让每一排都拥有同等防护水准？这一承诺能否经得起实际事故的考验？成了其产品力的重要试金石，一起看看。
先看领克900的车身构造，它的全球首创一体式热成型双门环结构和D柱设计堪称一大亮点。这个设计将A、B、C、D柱紧密相连，形成了一个稳固的框架。车身使用了多种高强度材质，其中热成型钢材的最高强度能达到2000MPa，整车扭转刚度为32983N·m/deg。这样的车身材质和结构，就像是给全车人员打造了一个坚固的安全堡垒，为每一排乘客提供了坚实的防护基础。
再聊聊安全气囊的配置。领克900全车最多配备12个安全气囊，特别值得一提的是针对第三排的防护设计。头胸一体式气囊、长达2550mm的侧气帘，还有儿童遗忘提醒雷达，这些配置全方位守护着第三排的乘客。哪怕孩子在后排安静熟睡，也不用担心安全问题，因为有这些“隐形卫士”时刻在保护。而且，领克900还完成了中国首次“双百时速”连环碰撞测试，也就是100km/h尾碰叠加100km/h侧碰，这个测试难度极高，它却顺利通过，这无疑是其实力的有力证明。
除了被动安全方面表现优秀，领克900在主动安全领域也不逊色。它搭载的是吉利控股集团顶尖的「千里浩瀚」智能安全辅助驾驶解决方案，采用H5/H7方案，标配18项安全功能，真正做到了让安全在每一排都“一视同仁”，实现了“安全平权”。
当然，作为一款家用车，舒适性也很关键。领克900车长5240mm，轴距3160mm，车内空间宽敞，得房率高达88.2%。第三排座椅宽度近1.1m，前后可滑动125mm，每个人都能找到舒适的坐姿。全车6座都支持加热、按摩功能，还获得了权威机构的认证。
综合来看，领克900在安全和舒适方面都有着出色的表现。自预售以来，其预售订单已突破4万台。而在上市时，更是成绩斐然，上市1小时大定突破1万台，这样的成绩充分展现出消费者对它的高度认可。相信在未来，领克900会凭借自身的优势，在汽车市场中占据重要的一席之地，为更多家庭带来安全又舒适的出行体验。
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