东风奕派M8在7月23日上市了。它一次出了5个版本，既有纯电也有增程，官方还把华为乾崑的整套方案放到全系里。厂商给出的限时权益价区间是16.58万到20.58万元。
车子是大六座SUV。尺寸写着5020×1975×1733毫米，轴距3025毫米，三排六座布局。官方说二三排膝部空间都超过50毫米，二三排地板是零高差，后门门槛离地高度44.5厘米。座椅可以在三座到六座模式间切换，车里有42处储物空间，前后备厢最大容积标到1831升，转弯半径5.6米。
座舱配置挺丰富。部分车型给到20向电动调节的座椅，带10点式按摩，还有通风和加热功能。显示系统由50英寸AR-HUD、16.1英寸3K中控屏和17.3英寸3K吸顶屏组成，车里配了一个8.8升冷暖箱。底盘用的是EDC智慧悬架和铝合金H臂后悬架，减振阻尼能按路况调节。不同版本配置会有差别，买车时要对照具体配置表。
智能方面，全系有华为乾崑相关方案，包括乾崑智驾ADS 5 Pro、鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2、乾崑车云和车控、鲸鳍通信以及HUAWEI SOUND车载音响。智驾系统宣称配了27个感知硬件，功能覆盖高速、城市和园区NCA，还有多种智能泊车场景；CAS 5.0的全维防碰撞体系能提供风险预警、主动制动和紧急避让等功能。座舱支持多设备互联、语音控制和整车OTA，音响是21个扬声器、7.1.4声道布局。乾崑车云也能用到数字钥匙、远程查看和车辆诊断等服务。官方也特别写明，智能驾驶属于辅助驾驶范畴，实际能用到什么功能，会受车型配置、软件版本、路况和当地法规的限制。
动力分成纯电和增程两种。纯电版基于800V碳化硅高压平台，CLTC工况续航600公里，并支持4C快充。增程版装1.5T增程器，CLTC工况下纯电续航300公里，综合续航标到1281公里，同样支持4C快充。电池来自宁德时代，文案里还提到了16000吨一体化压铸电池包、120Ah方壳封装和云端电池监测系统。整车采用高刚性笼式车身，并配有爆胎稳行2.0和磐石稳行智能防滑系统。厂方说整车累计完成超过1000万公里耐久验证，并向首任非营运车主提供整车及“三电”终身质保，具体条款以官方质保政策为准。
中汽中心方面，M8已经拿到12项认证，覆盖电池安全、智能安全、车辆稳定性、座舱空间、座椅舒适性、能效和座舱健康等。官方公布的测试数据里，湿地麋鹿测试通过速度是75.4公里/小时；纯电版实测续航657.6公里，增程版实测纯电续航366.6公里。这些实测数据都是在特定条件下得到，日常使用会受气温、车速、载荷和驾驶方式等影响。
车已经陆续到店，经销网点超过320家。具体选择哪个版本、能享哪些购车权益、智能功能到底怎么用，和后续的使用成本，都还得结合你看中的那一款和真实的用车场景去判断。最后列一下限时权益价的对照，便于参考：
- 300Core 乾崑版：16.58万元
- 300Pro 乾崑版：17.98万元
- 600Pro 乾崑版：18.58万元
- 300Max 乾崑版：19.98万元
- 600Max 乾崑版：20.58万元
