哈弗H10发布
6月25号晚上，哈弗在一场名为“长城H10造型美学直播”的活动上，正式发布了他们的全新旗舰SUV——长城H10，这款车看起来像一个方盒子，挺有个性的。
品牌命名策略
这辆车最值得说的，就是它的名字。它没有用“哈弗”这个前缀，而是直接叫“长城H10”，在海外则叫做GWM H10。这个决定是魏建军亲自拍板的，而且还有70多万网友投票选出来的。小编觉得这个操作挺聪明的——如果还用哈弗的牌子，大家很容易联想到哈弗H6那一套价格体系，往上走就有点难。现在直接用集团的品牌名，意思很明显，就是要冲击25万到35万这个价位。
车身尺寸对比
在尺寸方面，五座版本的车长有5138毫米，而六座版本则加长到了5299毫米，宽度都是2050毫米，轴距统一保持在3000毫米。跟同价位的理想L8（5080毫米）比起来，H10整整长了219毫米。而且它那个方盒子的造型，让头部空间特别宽敞，这是普通城市SUV根本比不了的优势。
方鼎美学与智能驾驶
这次的设计走的是“方鼎美学”路线，灵感来源于咱们传统的方鼎。整体看起来特别有力量感，比如那个矩形的大灯、半封闭式的前格栅，再加上侧开的尾门和外挂备胎的接口，整个车看起来就很有硬派越野的味道。
不过最让我感兴趣的是它的智能驾驶系统，这可是这次的重头戏。全系都标配了车顶激光雷达，搭载的是Coffee Pilot 3高阶智驾系统，支持NOA（自动导航辅助驾驶）。在同价位的方盒子SUV里，能把这么高级的智驾系统做成标配的，真的不多见，挺值得夸一下的。
混动SUV新选择
这款车是基于归元平台打造的，配备了Hi4混动系统，提供1.5T和2.0T两种动力选择。它还支持800V高压快充，从30%充到80%只需要15分钟，充电速度非常快。另外，它标配了后轮转向和蟹行模式，最小转弯半径只有5.8米，甚至在5米3的窄路上掉头也变得轻松很多。
预计售价会在25万到33万元之间，直接竞争对手包括理想L8、问界M7，还有自家的坦克500 Hi4-Z等车型。
轻越野大空间高智驾
小编的观点是：H10这波操作思路挺明确的——用那种方方正正的硬派造型来吸引眼球，用全系标配激光雷达来打造技术门槛，再用归元平台的800V高压和蟹行模式来解决大车不好开的问题。不过，25到35万这个价格区间竞争实在太激烈了，理想L8和问界M7早就把城市家用六座SUV这块市场教育得差不多了。H10能不能靠着“轻越野+大空间+高智驾”这套组合拳杀出一条血路，最后还得看它的定价和实际交付情况。
