2025年上海国际车展热闹非凡,合资车企不甘落后发起“技术反击战”、自主品牌更是“向上突围”,最大的亮点是特斯拉新款新技术发布。
合资车企发起“技术反击战”合资品牌大动作频频,发布一系列新技术和新战略,试图通过技术创新和产品升级重新夺回市场份额,如奔驰带来全新电动化平台和智能驾驶辅助系统的升级版本。
2025年4月23日,上海国际车展开幕,梅赛德斯-奔驰以“新平台、新科技、全品牌”为主题参展,旗下梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫及G级越野车全品牌共28款车型亮相。
全新梅赛德斯VisionV概念车基于VAN.EA纯电架构平台打造,以“私享贵宾厅”为设计理念,将豪华空间、专属尊享与沉浸式数字体验完美融合。其车顶配备168片高效太阳能电池板,可实现每日22公里续航自发电,量产版VLE/VLS将于2026年由中国本土生产。
全新梅赛德斯-AMGGT634MATIC+全新梅赛德斯-AMGGT634MATIC+正式上市,搭载M177AMG4.0升V8双涡轮增压发动机,百公里加速3.2秒,极速315公里/小时,展现AMG品牌对性能的极致追求,其经典GT美学设计和丰富个性化选装方案满足车主个性需求。
自主品牌“向上突围”吉利和比亚迪作为自主品牌的领军企业,旗下的众多品牌和车型在展会上大放异彩,如吉利带来了多款全新车型,涵盖了轿车、SUV等多个细分市场,其在外观设计上更加贴合年轻消费者审美,内饰的科技感和品质感也大幅提升。
特斯拉新款新技术发布:特斯拉的完全自动驾驶的RobotaxiCybercab实车首秀,无方向盘和踏板、蝶翼车门设计、支持无线充电的纯无人驾驶出租车,车内仅设双人座舱,配备全息交互屏幕,用户可通过特斯拉APP召唤车辆并实时规划路线。
产品概况:
车辆设计:Cybercab采用无方向盘和踏板的设计,支持无线充电的纯无人驾驶出租车。车内仅设双人座舱,配备全息交互屏幕,用户可通过特斯拉APP召唤车辆并实时规划路线。
技术突破:Cybercab采用特斯拉最新FSDV12端到端神经网络,支持车群协同调度算法,展示车辆在封闭测试场内的编队行驶和动态避障功能。
商业模式:特斯拉提出“共享车队”概念,用户可将闲置的Cybercab接入特斯拉网络,通过共享收益分成,提升车辆利用率至每周160小时。
现场演示:现场演示Cybercab在复杂城市路况下的自动驾驶能力,并宣布与上海市合作试点Robotaxi服务,计划2025年底在特定区域试运营。
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