或采用混动系统 保时捷新款911 Turbo和Turbo S最新消息曝光

据海外媒体报道称，保时捷正在测试新款911 Turbo和Turbo S，且新车几乎是无伪装状态，这可以对即将到来的992.2版本有更换的了解。此外，后窗上黄色贴纸表明新款Turbo可能是混合动力车。回顾此前在北环赛道上测试992.2代911的视频，混合动力Carrera GTS原型车具有相同的贴纸，而非混合动力车型则没有。

新款Carrera GTS中的混合动力系统非常新颖，保时捷增加了一款新的3.6升水平对置六缸发动机，配备了一个电动涡轮增压器和另一个安装在变速器中的电动机。后备箱里有一个小电池为这一切供电，因为它不是插电式混合动力车，所以不存在纯电续航里程。在Carrera GTS中，所谓的T-Hybrid系统可产生532马力和449磅英尺的扭矩。

在Turbo和Turbo S中，它肯定会制造更多。有传言表明Turbo车型将是双涡轮增压的，不过截至目前官方并未确认这一说法。即将推出的非混合动力Turbo可产生572匹马力，而Turbo S可产生640匹马力。

从视觉上看，Turbo车型拥有一如既往的宽体，以及自991代以来一直是车型商标的可展开前扰流板。与其他992.2车型不同，Turbo和Turbo S将在前面板中保留单独的行车灯。所有其他新款911都将所有照明功能集成到一个单元中。在车尾，有典型的Turbo四排气装置，看起来确实与Carrera GTS 的双排气管明显不同，这表明动力总成可能会发生重大变化。