12月16日，长城汽车欧拉品牌全新A级纯电SUV欧拉5正式上市，建议零售价区间为9.98万至13.38万元，限时换新价更是低至9.18万元起。10万出头就能买到带激光雷达和城市NOA的纯电SUV，欧拉5在智能驾驶普及上“搞革命”。
在发布会上，长城汽车董事长魏建军直言许多技术“看起来挺科幻，但是非常不实用”，并强调了长城汽车“不炫技、不妥协、不辜负”的“三不主义”。
欧拉5共推出5款配置车型，480km Air版限时换新价9.18万元，480km Pro版10.18万元，580km Max版11.18万元，480km激光雷达版11.58万元，580km激光雷达版12.58万元。
这一价格明显低于11月12日开启预售时公布的10.98万至14.28万元的预售价区间。 从预售价到正式售价的下调，显示出欧拉品牌抢占市场的决心。
即日起至2025年12月31日，订购用户可享受包含订金礼、换新礼、智行无忧礼在内的9重上市好礼，以及跨年购置税补贴等购车权益。
欧拉5直面比亚迪元PLUS、吉利银河E5等已在市场上建立稳固地位的竞品。 在10-15万元价格区间，消费者对每一分钱都精打细算，他们不仅关注配置参数，更关心实际使用中的可靠性、维护成本和保值率。
欧拉5搭载长城汽车第三代辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra，这套系统已陪伴用户安全行驶2.3亿公里，相当于绕地球赤道5600多圈，累计使用超过280万小时。在激光雷达版车型上，欧拉5配备了包括1颗激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达在内的27个感知硬件。
凭借这些硬件，欧拉5可实现不依赖高精地图的城市NOA功能，具备红绿灯识别、智能变道、障碍物绕行等高阶能力。系统还支持3公里记忆泊车及200+车位类型的泊车辅助。 这意味着车辆能够自动完成日常通勤中的部分驾驶任务，显著减轻驾驶负担。
欧拉5采用“自成一派的自然美学设计”，灵感源于全球极致美景。 车身提供极光绿、塞纳灰等6种配色选择，其中“塞纳灰”质感工艺堪比豪华车。
与当前电动车普遍采用隐藏式门把手不同，欧拉5选择了传统物理门把手。 魏建军解释了这一决定：“隐藏式门把手在测试中仅减少风阻0.001，但重量增加8公斤，且存在密封性差、噪音大、在事故断电时可能无法打开的安全隐患”。
车辆尺寸为4471/1833（1844）/1641毫米，轴距达2720毫米，较欧拉好猫提升显著，为后排乘客提供了更宽敞的腿部空间。纯平地板设计与可调角度座椅靠背的加入，进一步优化了长途乘坐的舒适性。 储物能力同样可圈可点，常规状态下后备箱容积为520升，后排座椅放倒后可扩展至1540升。
欧拉5的内饰采用“留白”设计理念，提供晨曦白、漫午棕、星夜灰三种主题配色。 中控台与门板采用大面积格纹织物面料包裹，营造出温馨的居家氛围。
车辆配备全系标配的10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏，车机系统搭载长城第三代Coffee OS，并首次接入Coffee GPT与DeepSeek双AI大模型。
Coffee OS 3智慧空间系统深度融合AI技术，搭载4纳米车规级芯片，打造出“有温度的移动空间”。 系统支持“车语智造”功能，通过车外交互化解不规范停车等社交尴尬，成为年轻人的“智能社交搭子”。
座椅方面，欧拉5的座椅通过了61项严苛测试，荣获中汽研-座椅舒适性最高的A级认证，获得了“舒适之星”的称号。 前排座椅支持电动调节、通风与加热功能，副驾座椅还配备了电动腿托。
欧拉5全系搭载前置单电机，最大功率150千瓦，峰值扭矩260牛·米，最高车速为170公里/小时。 对于一台紧凑型SUV来说，这一动力输出足以满足城市通勤需求。电池方面，欧拉5搭载蜂巢能源磷酸铁锂短刀动力电池，提供45.3千瓦时和58.3千瓦时两种容量选择，对应CLTC工况续航里程分别为480公里和580公里。
CLTC工况能耗最低为11.6千瓦时/百公里，为同级领先水平。 快充模式下，电量从30%充至80%仅需20分钟，慢充时间为8.5小时。
底盘由长城宝马原班人员调校，在历经比利时路、搓板路等76种全球典型路谱的耐久测试后，确保了在全球复杂路况下可靠品质。
欧拉5搭载抗挤压强度达国标2倍的二代短刀电池，融合AI技术，若电池异常可提前24小时预警。 这一技术为电池安全提供了额外保障。
被动安全方面，欧拉5配备了对标欧洲标准的双腔远端气囊，构筑起可靠的物理安全防线。 车身采用高强度钢笼式结构，全系标配6安全气囊，高配车型增加前排中间气囊。欧拉5还荣获中汽研—汽车健康联合研究中心权威认证的2025年度“五星健康车”。
车辆几乎达到“零苯零醛”，抑菌率超99%，驱螨率超95%，电磁辐射超低。 这些特性为驾乘者提供了更健康的车内环境。欧拉5的上市标志着欧拉品牌战略的重大转型。 欧拉品牌总经理吕文斌宣布：“欧拉将从单一纯电汽车品牌正式进阶为多动力全球时尚精品汽车品牌”。
这一转型意味着欧拉品牌彻底告别“更爱女人的汽车品牌”的标签，转向更广阔的主流市场。 欧拉5作为品牌首款SUV车型，承担着开拓新市场的重要使命。
欧拉5基于长城汽车全新发布的原生多动力平台打造，支持纯电、燃油、HEV混动及PHEV插混等多种动力版本。 这种平台化战略使欧拉能够适应全球不同市场的需求。通过跨动力、跨品类的零部件极致通用化，该平台能够实现海外市场88%的维保件通用率，大幅降低了维保成本。
欧拉品牌选择侯明昊作为代言人，借助明星影响力扩大品牌声量。 侯明昊“年轻、阳光、活力”的个人形象，与欧拉5希望传达的品牌精神相契合。在营销层面，欧拉5强调“价值体系战”而非单纯的价格战。 魏建军表示，后续将推出“购车防忽悠指南”，用大白话拆解常见技术套路，帮助消费者避免“踩坑”。
欧拉5还提供“智行无忧礼”，最高提供500万元的辅助驾驶保障服务，让智能科技真正敢用、好用。 这一举措旨在消除用户对智能驾驶安全性的顾虑。目前，欧拉已经进入全球50多个国家和地区，成为了全球60万用户的共同选择。 欧拉5的全球化定位，使其在产品设计阶段就考虑了不同市场的需求。
欧拉5通过差异化的设计和科技配置，切入竞争激烈的纯电SUV市场，精准锚定了追求品质、青睐科技同时不愿舍弃个性与乐趣的年轻消费群体。在年轻用户普遍关注的智能化方面，欧拉5搭载长城汽车全栈自研的Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，凭借激光雷达等27个感知硬件，实现了不依赖高精地图的全场景NOA。
欧拉5的预售订单中超过70%的用户选择智驾版本，证明了这一策略的精准。 这表明，在10万元级市场，消费者对智能驾驶技术有着强烈的需求。
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