这次新款亚洲龙最关键的一点，就是取消纯燃油版，整车全系都混动。
7月24日，2027款丰田亚洲龙正式完成工信部申报。曾经被视作B+级轿车的标杆，如今已经彻底改头换面。
外观也进行了大改，经典的大嘴格栅被拿掉，换上更简洁大气的设计语言。车身尺寸方面，长宽高分别为5055/1850/1450毫米，轴距2870毫米，和现款相比，长度增加了65毫米。这在同级别车型里算是相当显眼的变化。
对于那些吐槽过亚洲龙车机卡顿的人，这回可以放心了。新车直接搭载高通骁龙8155芯片，顶配还用上8295芯片。这一套配置，放在新能源车型里也算是处在上游水平。
屏幕方面也升级，标配12.3英寸的三屏联动组合，最高配还提供了15.6英寸的中控大屏。T-Gen AI 2.0智能语音系统也升级到可以连续对话，导航、听歌、调空调、开车窗等功能更灵敏、识别更准确。
最核心的变化就是全面取消纯燃油版，全系标配混动系统。动力方面提供两套方案：第一套是2.0L智能电混双擎版，发动机最大功率112kW，WLTC综合油耗低至4.31L/100km；第二套是2.5L智能电混双擎版，净功率136kW，油耗在4.5到5.0L/100km之间。还有传闻称未来可能会推出2.4T混动专属版本，综合功率有望突破200kW。
在混动技术这块，丰田的底蕴确实深厚，二十多年持续打磨下来，可靠性与燃油经济性一直是行业的重要标杆。
