哇塞！各位老铁，近是不是感觉电车市场风起云涌，跟坐过山车似的？没错！乘联会刚刚晒出的6月纯电车销量榜，简直是把车圈搅了个底朝天！这可不是小打小闹，是真刀真枪的大洗牌！
话说回来，这榜单一出来，简直让人下巴都要惊掉！特斯拉Model Y这“带头大哥”稳如老狗，直接干到了冠军宝座，单月狂卖4万多辆，把第二名甩开了近一万辆！这成绩，简直吊打全场有没有！不过，吉利星愿这后起之秀也不甘示弱，直接冲到了亚军位置，销量也突破了4万辆大关，看来国产车的崛起势不可挡啊！
再看看比亚迪海鸥和小米SU7，这两位“狠角色”也是咬得死死的，紧随其后，前十名里比亚迪就占了4个席位，这阵仗，谁还敢小瞧国产车？！
让人跌破眼镜的，还得是Model 3和汉L。Model 3去年还风光无限，今年5月销量惨淡，结果6月突然发力，直接冲到了总榜第7名，成了20-30万价位段的亚军，这波操作也是让人看不懂啊！而比亚迪的汉L就更憋屈了，中大型车里排老六，全榜直接掉到第52名，6月只卖了3000多辆，连自家小弟海豚的一半都不到，这落差，也是够大的！
说到小米SU7，这车简直是黑马中的黑马！6月卖了2万多辆，直接横扫纯电中大型车市场，销量是第二名小鹏P7+的三倍多，这成绩，简直亮瞎眼！更厉害的是，上半年累计销量15万多辆，硬生生挤进了全国车型总榜前二十，这势头，简直要逆天了！
为啥这洗牌来得这么猛？说白了，还是因为技术迭代太快，消费者越来越精明！低端市场卷疯了，海鸥、五菱缤果这些10万内的车靠性价比杀出血路，但微型车明显后劲不足。而技术成了硬通货，Model Y靠FSD自动驾驶稳坐王座，小米SU7凭800V高压快充和智能座舱逆袭。反观一些老牌车型，技术迭代慢了半拍，销量直接被甩出中部阵营。
这场洗牌还没完，下半年新车型扎堆上市，价格战只会更凶。普通家庭买车得精打细算：图实惠看海鸥、星愿；想尝鲜追小米、极氪；要是预算足，Model Y仍是稳妥牌。至于汉L这类“高不成低不就”的，除非大降价，否则翻身难喽！老铁们，你们怎么看？评论区聊聊吧！
全部评论 （0）