今天必须跟你们好好唠唠4S店置换补贴里的那些弯弯绕绕,这里面的猫腻可多了去了,稍不注意就得被坑得血本无归!别急,老司机这就手把手教你们如何见招拆招,把真正的实惠薅到手!
先说说这旧车估价环节,那水深得能养鲸鱼。你满心欢喜地开着车去4S店,销售满脸堆笑地迎上来,拍着胸脯跟你说:“大哥,您这车市场价也就8万,但我看您实在,给您置换出9万,够意思吧?”你一听,心里还乐开了花,觉得自己占了大便宜。可等你回家后,闲来无事在二手车专业平台上一查,好家伙,同款车人家直接收10万!原来啊,4S店和二手车商早就勾结好了,在这中间狠狠赚着差价,这利润简直比抢银行还来得快!咱们要想不被他们忽悠,就得提前一年就在线上专业二手车平台查好差价,把截图往销售面前一甩,直接怼他:“你这报价是拿我当三岁小孩哄呢?当我啥都不懂是吧!”
再说说这补贴到账,那速度简直比蜗牛爬还慢。合同上写得明明白白“提车后补贴秒到账”,你满心期待地等着这笔钱,结果左等右等,仨月过去了,补贴连个影儿都没见着。你去找销售,他还装傻充愣,说厂家在审核呢。之前有个外地粉丝就被坑惨了,补贴拖了大半年都没到账,最后还是靠记者上门曝光,才好不容易拿到那2万块补贴。所以啊,签合同的时候,必须加上一条硬性条款:超过30天补贴不到账,每天赔300块!
还有那捆绑消费,全是文字游戏。销售跟你说想要补贴,就得买1万元的装潢贴膜。你一听,觉得补贴有了,装潢也有了,好像还挺划算。可你知道吗,这装潢贴膜成本就300块,转手就卖你3000!还说什么原厂正品,其实就是拼夕夕上9.9块包邮的货色。这时候,你就得硬气点,直接跟销售说:“装潢和补贴二选一,要么给我补贴,要么我就找别家!”
更过分的是偷梁换柱坑补贴。销售口口声声说是厂家补贴,结果偷偷扣你20%的税。合同上厂家补贴那一栏,用小字写着“补贴含税”,还来一句“最终解释权归4S店所有”。遇到这种情况,直接拍桌子,让销售开发票,不然就打12315举报他偷税漏税!
最后再给大家几个终极避坑指南。第一,旧车自己卖更划算。你把4S店给你的报价加上补贴,跟二手车贩子的收车价一对比,要是小于二手车贩子的价格,立马调头走人,别犹豫!第二,合同上必须写清楚三句话:“无捆绑消费”“补贴在某某天内必须到账”“旧车按市场价加浮动价格回收”。第三,补贴到账再交车。过户前,钥匙必须扣在你这儿,看不到补贴到账,车就别想开走。合同里还得加上“消费补贴5天内到账,旧车按市场价浮动”这一条。
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