小鹏G7 Ultra：开启智能汽车新纪元
在汽车智能化浪潮中，小鹏汽车一直走在前沿。7月3日晚，小鹏G7 Ultra上市发布会犹如一颗重磅炸弹，在行业内炸出了重磅消息——全球首搭本地端「VLA+VLM」双大模型，将智能驾驶和座舱体验推向了新的高度。
小鹏G7 Ultra搭载的VLA大模型，让车辆仿佛拥有了人类的主动思考能力。在复杂的行驶场景中，它不再是被动的执行者，而是能主动决策的“小司机”。当遇到拥堵路线时，它不会傻傻地等待，而是迅速规划出佳绕行路线，让我们的出行更加顺畅。途遇积水路面，它会主动减速，安全涉水，同时还会礼貌避让其他车辆。更厉害的是，在12月升级后，它还能学习车主的驾驶习惯，实现语音控车等功能，让驾驶变得更加个性化。
而VLM大模型更是颠覆了我们对智能座舱的认知。座舱算力比行业旗舰高26倍，这意味着什么？意味着车辆不再需要我们的指令，就能主动感知我们的需求。比如，它能秒级实时主动调节温度，让我们始终处于舒适的驾乘环境；还能定制出行攻略，自动切换更快路线，省去了我们手动操作的麻烦。官方表示，搭载VLA+VLM车端模型，能做到开口就让NGP开到电梯口，这种便捷性简直让人惊叹。
在隐私保护方面，小鹏G7 Ultra也做得十分到位。OMS智能座舱感应系统支持远程查看宠物状态，但只有车主有权远程查看，并且还配备了物理盖板，守护隐私安全。这种物理层面的保护，比某些车企的“云安全”靠谱多了，让人倍感安心。
小鹏汽车还为用户制定了透明的升级计划。9月先推VLA软件，让我们能看着车怎么“思考决策”；11月免费升级VLM硬件；12月解锁个性化学习等功能。这种分阶段OTA策略，既保障了用户体验，也体现了小鹏汽车的技术底气。
在25万档价位，小鹏G7 Ultra直接叫板Model Y和小米YU7。特斯拉FSD年年画饼，小米YU7还在拼冰箱彩电，而小鹏直接掀技术底牌。何小鹏那句“车比女朋友还懂你”虽然只是调侃，但VLM模型真能预判我们的需求，上车自动调温，电量不足提前提醒充电，连问天气都不用，摄像头自己看云层变化。
当然，技术再炫也得看落地。9月OTA后，如果真能丝滑绕开堵点，相信小鹏G7 Ultra绝对会卖爆。新能源下半场拼的不再是屏幕数量，而是AI能不能让开车变轻松。小鹏这次押注本地大模型，赌的就是消费者愿意为“真智能”买单。坐等第一批车主实测，好用立马去试驾。大家对于小鹏G7 Ultra怎么看呢？欢迎评论区讨论留言，喜欢的可以关注一下小编后续文章，每日分享科技热点！
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