重组关键期,长安汽车为何亮出百万悬赏令?
央企重组的风口浪尖上,长安汽车突然甩出百万悬赏通缉造谣者,这波操作直接把吃瓜群众看懵了。就在国资委主导的东风长安重组倒计时阶段,网上突然冒出“长安降级为东风子公司”的传言,逼得长安直接亮出法律武器加现金悬赏的组合拳。
重组遇上谣言狙击
长安汽车内部人士透露,最近突然有批账号集中传播合并谣言,直接影响到外资合作伙伴的信心,连重组谈判都差点被带节奏。他们直接在公众号挂出23个造谣账号,同步启动司法程序,还开出最高百万的线索奖励金。这事儿可不简单,毕竟两家车企重组涉及年产能超800万辆的巨无霸整合,背后牵扯的利益链能绕地球三圈。
数据背后的攻防战
别看一季度长安净利润涨了16.8%,7.7%的营收下滑和现金流暴跌166%的数据被某些自媒体拿来做文章。其实人家自主品牌销量占86%,新能源车卖出去25.6万辆,这成绩单放在行业里绝对算优等生。但造谣者专挑现金流说事,跟足球场上的假动作似的,专门误导观众视线。
重组暗流里的博弈
董事长朱华荣4月份就说过重组方案基本敲定,不会动摇既定战略。但东风是副部级央企,长安是正厅级单位,行政级别不对等这事儿,让吃瓜群众自动脑补出“大鱼吃小鱼”的剧本。实际上国资委要搞的是技术协同,比如把东风的固态电池和长安的华为智驾系统凑成王炸组合,根本不是谁吞并谁的关系。
百万悬赏背后的焦虑
现在车企圈流行悬赏打黑,比亚迪把奖金提到500万,蔚来也搞过紧急辟谣。长安这次砸钱,既是给资本市场吃定心丸,也是给幕后黑手敲警钟。毕竟重组后要整合20多个子品牌,从阿维塔到岚图,不同调性的品牌放在一起,比把火锅和寿司拼盘还难搞。
未来三大生死关
头等难题是管理风格碰撞,东风决策链长得像春运购票队伍,长安却灵活得像网约车接单。其次是品牌内耗,深蓝走科技路线,风神偏稳重,合并后难免左右手互搏。最要命的是技术分配,华为的智驾系统和宁德时代的电池供应,这些核心资源怎么分,堪比离婚时的财产公证。
这场央企重组大戏,表面看是两家车企的联姻,实则是中国汽车产业突围的关键战役。当谣言比官方声明传播得更快时,百万悬赏既是危机公关,也是行业进化的成人礼。至于重组后能不能玩转双手互搏神功,咱们得等子弹再飞会儿。
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