一、实测背景：极端条件下的真实考验
（一）车型配置与测试准备
在新能源汽车市场竞争愈发激烈的当下，消费者对于车辆续航及性能的关注度居高不下。此次成为焦点的乐道 L90，作为一款备受期待的车型，其表现自然备受瞩目。本次实测的主角 —— 乐道 L90 后驱版，配置信息丰富且独特。它搭载了能量高达 85kWh 的电池包，这一电池容量在同级车型中颇具竞争力，为车辆的续航提供了基础保障。然而，由于选装了 21 英寸大轮毂，相较于 20 寸轮毂，车辆在行驶过程中的滚动阻力有所增加，空气动力学性能也略有变化，进而导致续航有所降低，实际表显续航为 575km，而官标续航则为 605km 。
在测试准备阶段，博主秉持严谨科学的态度，严格按照此前一贯的测试标准执行。将车内空调精准调至 23 度，风量设定为两档，这个温度和风量既能保证车内乘客的舒适体验，又不会过度消耗电能。驾驶模式选择节能模式，在此模式下，车辆的动力输出会进行优化调整，优先考虑能源的高效利用，减少不必要的能耗。能量回收调至最低，这样做是为了统一测试条件，避免因能量回收力度不同而对续航测试结果产生干扰 。同时，车内驾乘一共两人，模拟了日常出行中较为常见的载人情况，使得测试结果更贴合实际使用场景。如此细致的准备工作，为后续的续航实测奠定了坚实且统一的基准，确保了测试数据的准确性和可靠性。
（二）路况设定与天气影响
此次续航测试的路况设定独具匠心，全程高速与城区道路的比例精心设置为 7:3 。之所以如此安排，是因为高速路况在车辆行驶过程中更为耗电。在高速行驶时，车辆需要持续克服较大的空气阻力，电机需输出更稳定且较大的功率，这使得电能消耗速度明显加快。而城区道路虽然存在频繁的启停，但速度相对较低，空气阻力较小，能耗相对高速路况会低一些。因此，高速下的实测续航数据，对于广大用户来说更具参考价值，能让用户更直观地了解车辆在高能耗场景下的续航能力，为日常出行规划，尤其是长途出行提供有力的依据 。
然而，测试过程并非一帆风顺。在高速测试伊始，天空突然下起了瓢泼大雨，这种极端天气的出现，无疑给测试增添了更多的不确定性和挑战性。雨水会增加路面的湿滑程度，导致轮胎与地面的摩擦力减小，车辆在行驶过程中需要消耗更多的能量来维持稳定的行驶状态。同时，雨刮器的持续工作、车灯的开启以及为了保证视线清晰而对车内除雾功能的使用等，都会额外消耗电能，进一步增加了车辆的行驶能耗。这种复杂的天气条件，无疑对乐道 L90 的续航能力发起了严峻的考验，也让此次测试结果更具真实性和说服力，能够全面展现车辆在各种复杂环境下的续航表现。
二、续航表现：从表显折损到极限趴窝的全程记录
（一）分阶段续航实测数据
在此次续航实测中，博主对乐道 L90 的电量和行驶里程进行了全程细致的记录，数据的呈现犹如一幅清晰的画卷，将车辆在不同阶段的续航表现一一展现。当车辆行驶至 426.4 公里时，表显剩余电量为 7%，剩余续航里程显示为 41 公里。这一数据表明，在经历了较长距离的行驶后，车辆的电量已消耗至较低水平，但仍保留了一定的续航能力，为后续的行程提供了一定的保障 。
随着测试的继续推进，车辆持续前行。当行驶至表显电池电量为零、续航里程也归零时，车辆一共行驶了 460.2 公里。此时，通过简单的计算可以得出，实测续航里程与表显续航里程相比，达成率为 8 折。这一数据直观地反映出，在实际行驶过程中，由于各种因素的综合影响，车辆的实际续航能力较表显续航存在一定程度的折损 。
而测试并未就此结束，博主继续驾驶车辆，直至车辆完全趴窝，动力受限无法再行驶。此时，车辆实际一共行驶了 487.6 公里。在整个行驶过程中，车辆的动态能耗稳定在 15.9kWh/100km，实际续航的达成率相当于表显续航的八五折。这些详尽的数据，从不同阶段、不同维度全面且准确地揭示了乐道 L90 在此次极端条件下续航测试中的表现，为消费者提供了极具参考价值的一手信息 。
（二）不同阶段续航特点分析
此次测试全程高速路段占比高达 70%，且在高速测试初期遭遇了暴雨极端天气，按照常理，这样的路况和天气条件会对车辆续航产生较大的负面影响。高速行驶时，车辆需要克服更大的空气阻力，电机需持续输出较高功率，电能消耗速度加快；暴雨天气下，额外的电器设备使用以及路面湿滑导致的行驶阻力增加，都会进一步加剧能耗。然而，乐道 L90 在这样的不利条件下，仍实现了较高的续航达成率，实际续航达成率达到表显的八五折，这充分彰显了其在续航能力方面的稳定性和可靠性，以及在应对复杂工况时的出色表现 。
值得关注的是，从表显续航为零到车辆完全趴窝这一阶段，车辆仍能继续行驶一段距离，行驶里程达到 487.6 - 460.2 = 27.4 公里。这一现象说明车辆在电量濒临耗尽时，其能量管理系统和电池的能量利用较为合理。在电量极低的情况下，车辆依然能够稳定地输出能量，维持一定的行驶距离，为用户在极端情况下提供了一定的续航缓冲。这不仅增加了用户在实际使用过程中的安全感，也在一定程度上提升了车辆的实用性，即便在电量看似耗尽的情况下，仍有可能帮助用户抵达附近的充电设施，避免因突然断电而造成的不便和困扰 。
三、技术解析：为何能在暴雨中跑出 85% 续航达成率？
（一）硬件配置的节能优势
乐道 L90 能在暴雨等极端条件下实现高达 85% 的续航达成率，其背后强大的硬件配置节能优势功不可没。这款车基于先进的 900V 高压架构精心打造，在能耗控制方面展现出卓越的性能。后驱版车型官标百公里能耗仅为 14.5kWh ，在同级车型中处于领先水平。较低的能耗意味着在相同电量下，车辆能够行驶更远的距离，这为实现高续航达成率提供了坚实的基础。
整车轻量化设计成果显著，后驱版车重仅为 2250kg，相较于同级车型，重量减轻了 200 - 300 公斤，轻量化水平在同级别车型中独占鳌头。车辆的轻量化设计是一项系统工程，涉及到车身材料的选用、结构优化等多个方面。在乐道 L90 上，通过采用大量的高强度铝合金材料以及先进的一体压铸技术，在保证车身强度和安全性的前提下，最大程度地降低了车身重量。较轻的车身在行驶过程中，需要克服的惯性和摩擦力更小，从而减少了能量损耗，使得电能能够更高效地转化为车辆的动能，为续航提供了有力支撑 。
（二）选装轮毂与极端天气的综合影响
虽然选装 21 英寸大轮毂会使表显续航有所降低，但乐道 L90 通过高效的能量管理系统，在一定程度上弥补了因轮毂尺寸变化带来的续航损失。能量管理系统犹如车辆的 “智慧大脑”，它能够实时监测车辆的行驶状态、电池电量、电机工作情况等多种信息，并根据这些信息对车辆的能量分配进行精准调控。当车辆行驶在高速路段，需要更多能量来克服空气阻力和维持速度时，能量管理系统会优化电机的输出功率，减少不必要的能量消耗；在车辆减速或制动过程中，又能高效地回收能量，将其储存回电池中，以供后续使用 。
面对暴雨等极端天气，车辆的多项设计为保障续航发挥了关键作用。从空气动力学设计角度来看，乐道 L90 经过了 107 处精心的空气动力学优化，风阻系数低至 0.25Cd 。在暴雨天气下，稳定的空气动力学性能使得车辆在行驶过程中受到的风阻变化较小，不会因为风雨的影响而大幅增加能耗。同时，车辆配备的电池液冷温控系统也至关重要。在极端天气下，电池的工作环境会发生变化，温度过高或过低都可能影响电池的性能和寿命，进而影响续航。液冷温控系统能够实时调节电池的温度，使其始终保持在最佳工作状态，减少了极端环境对电池性能的负面影响，有效保障了电池在复杂天气条件下的稳定输出，从而减少了极端环境对续航的过度消耗 。
四、消费建议：选装轮毂与极端天气续航策略
（一）轮毂选装与续航取舍
在选购乐道 L90 时，轮毂的选装成为一个关键的决策点。21 英寸大轮毂无疑为车辆的外观颜值加分不少，其更大的尺寸和独特的造型设计，使车辆在行驶中更具视觉冲击力，展现出一种大气、稳重且时尚的气质。同时，大轮毂在操控性能方面也有着一定的优势，它能提供更好的抓地力和稳定性，让驾驶者在高速行驶或转弯时更加自信，操控体验得到显著提升 。
然而，天下没有免费的午餐，这种提升是以一定的续航折损为代价的。相较于 20 英寸轮毂，21 英寸大轮毂由于尺寸更大，在行驶过程中会增加车辆的滚动阻力，使得电机需要输出更多的能量来维持车辆的行驶，从而导致能耗增加，续航里程相应减少。从此次实测中可以明显看出，选装 21 英寸大轮毂后，车辆的实际表显续航从官标的 605km 降至 575km 。
因此，消费者在面对轮毂选装的抉择时，需要明确自身的核心需求。若用户经常有长途出行的需求，续航里程是其重点关注的因素，那么选择 20 英寸轮毂无疑是更为明智的选择，它能为用户提供更长的续航保障，减少充电的频次和焦虑，让长途出行更加轻松便捷 。相反，若用户对车辆的外观和操控有着较高的追求，愿意为了更出色的外观和操控体验而接受一定程度的续航损失，那么 21 英寸大轮毂则能满足其个性化的需求。但在日常使用中，就需要更加合理地规划充电或换电，充分利用蔚来完善的补能网络，确保车辆的正常使用 。
（二）极端天气续航应对策略
在实际的用车过程中，遇到暴雨等极端天气的情况并不罕见。当面对这样的天气时，用户需要提前做好充分的准备，以应对可能出现的续航问题 。
在出发前，用户应养成查看天气预报的好习惯，提前了解行程路线上的天气状况。如果得知将会遇到暴雨等极端天气，要合理规划行程，根据车辆的续航能力和沿途的补能设施分布，制定合理的行驶路线和充电计划 。例如，可以提前在地图上查找附近的换电站或超充桩的位置，以便在续航不足时能够及时进行补能 。
在行驶过程中，用户可根据实际情况适当调整驾驶模式。如选择节能模式，在该模式下，车辆的动力输出会更加平缓，电机的工作效率会得到优化，从而减少不必要的能耗 。同时，合理使用车内的空调等电器设备也至关重要。在暴雨天气下，可适当降低空调的制冷或制热强度，减少空调系统的能耗。此外，还可以利用车辆的内循环功能，保持车内空气的循环，减少外界潮湿空气进入车内，从而降低空调除雾的能耗 。
蔚来完善的补能网络为用户在极端天气下的出行提供了有力的保障。蔚来在全国范围内建设了大量的换电站和超充桩，用户在遇到续航不足的情况时，可以利用蔚来的 APP 或车辆自带的导航系统，快速查找附近的补能站点，并前往进行换电或充电。换电站的换电速度极快，仅需短短几分钟就能完成电池的更换，让用户能够迅速恢复续航，继续行程；超充桩也能在较短的时间内为车辆补充大量电能，缓解用户的续航焦虑 。
综上所述，乐道 L90 后驱版在暴雨等极端条件下的续航表现可圈可点，85% 的续航达成率在同级别大型纯电 SUV 中处于较高水平。其背后的 900V 高压架构、轻量化设计等技术优势功不可没，为用户在不同场景下的使用提供了可靠保障。消费者可根据自身需求，合理选择轮毂配置，并掌握极端天气下的续航应对策略，充分发挥车辆的性能优势 。
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