上个月底，荷兰政府干了一件让不少人瞠目结舌的事情。
他们拿出一部挺有历史的《货物供应法》，以“国家安全”为由，直接接手了安世半导体。
这动作挺干脆的，一下子就把中国CEO给免职了，紧接着又冻结了他手上超千亿的资产。
这流程一气呵成，挺顺溜的，许多人看了都忍不住摇头叹息。
西方网友一看就直来直去，直接把荷兰叫做了“海盗国家”％。
原本想着荷兰能就此牢牢抓住个金矿，可谁知道，这东西其实根本不是宝贝儿，反倒变成了烫手山芋，拿不下，扛不动。
挺有趣的是，这一波操作让整个欧洲的汽车行业都搞得一头雾水，乱成一锅粥。
荷兰抢来“空壳”？安世中国12小时破局
荷兰政府估计没想到，被他们冻结的安世中国根本没怎么担心。
消息公布不过12个小时，这技术封锁就被轻松搞开了。
东莞和上海临港那边的工厂，机器运转得挺顺，工人的工资也照常给，完全没受到影响，和没出事似的。
这速度真是让人挺佩服的，要是换成普通的企业，遇到这种突然接管和技术封锁，估计早就乱作一团了。
安世中国能够这么稳，一点都不是没道理的。
它在车规级芯片这块本来就挺有份量，更要紧的是，它还掌握着芯片制造的关键环节。
芯片生产涉及多个步骤，晶圆制造的技术水平很高，而封测环节则考验规模和成本的掌控力。
安世半导体的晶圆是做在欧洲，但大概七八成的封测能力都集中在中国东莞那边。
也就是说，芯片能不能最终走出厂门，关键的决定权其实在咱们这边。
讲白了，荷兰那边抢走的，不过就是个没有生产能力支撑的空壳总部罢了。
安世中国一稳住，就迅速向欧洲的汽车企业发出通知了。
意思就挺清楚的，芯片还能继续供，但得遵守我们的规矩。
这回，欧洲的车企也忍不住了。
三条新规摆上台，欧洲车企排队签字
安世中国这次出的新规就三条，不过啊，它每一条都直击欧洲车企的痛点。
第一条呢，就是得重新签合同，之前跟荷兰总部签的那些全都作废，只认安世中国这边的盖章。
这样一来，荷兰总部就再难享受到原来的那份利润，基本上算是个空壳了。
第二点最重要，只接受人民币。
想买芯片没问题，得先把钱换成人民币再谈。
起初我还在想，这要求是不是太严苛了点，后来一想，这么走下去还挺聪明的。
一边能避开可能的金融制裁，另一边，等于把芯片变成用人民币结算的硬通货。
供应方面，得看需求情况，国内的订单必须得优先保证供给。
给欧洲送多少货、啥时候走，都是得根据我们自己的生产计划来定的。
就像去火爆的餐馆用餐一样，得等那些VIP客户吃完再轮到我们。
这三条规定一摆出来，平时要是欧洲车企，估计肯定会来个讨价还价。
不过现在，他们一点挑剔的资格都没有。
大众在德国沃尔夫斯堡的工厂已经暂停生产了，主要是生产那款非常有名的高尔夫。
宝马、奔驰这些车厂的芯片库存也快用完了，要是不再供货的话，生产线都得停下来。
实在没办法了，大众、宝马这些大厂都纷纷开始敲定新的合作协议。
德国零部件厂商的采购负责人也都表态了，为了早点拿到货，这些条件他们都能忍受下来。
毕竟，停上一天的生产线，损失可不小啊。
每月200亿欧元损失，谁被打醒了？
荷兰政府原本想着捞个金蛋的鸡，没想到捞到的却是个每个月要亏掉200亿欧元的“累赘”。
这200亿欧元，不光是欧洲车企因为芯片断供每个月要扛的亏损，比他们那些被冻结的资产还要多出不少。
说起来，这事还挺有点讽刺的。
要说欧洲不缺像英飞凌、意法半导体这种芯片大佬，美国也有德州仪器、英特尔这些公司在里头。
可是在早些年，为了捞更多的钱，他们把那些既忙又赚不了大钱的封测业务都迁到了亚洲去。
英飞凌的封测厂在马来西亚，意法半导体的则在深圳，美国产业的大封测厂基本都在咱们中国这边。
他们还以为自己掌握了设计和制造的核心，就能高枕无忧，没料到封测这个“出厂大门”早就被我们牢牢控制住了。
荷兰这番动作，简直是硬生生把全球产业链给砸了个稀碎，结果反过来伤到的还是自己。
安世中国之所以敢这么倔，是有真本事的，光靠运气可不行。
东莞那边的工厂一年能生产出500亿颗芯片，而上海临港的12英寸产线也还在不断加大产能，搞得挺猛的。
不少全球汽车厂商用的芯片，都是出自这儿。
可不是空话哩，是真的靠技术和庞大的规模堆积起来的。
曾经我们一直梦想着加入国际产业链，没想到如今才发现，在那些关键的领域里，我们其实已经成了不可或缺的一份子了。
这次安世中国的动作，不仅仅算得上一场商业上的大赢。
这也说明了，关键技术和完整的产业链，才是真正最有底气的硬实力。
这事儿也算是给一些西方国家敲了个警钟。
平时嘴上说得挺自由贸易，可真碰到利益上的矛盾，立马就开始接管或者封锁，真叫人哭笑不得。
搞这种双重标准，最后只会把自己搞得不划算。
如今全球产业链已经紧密相连，没人能真正做到孤立自保。
荷兰那一招真厉害，把自家的安世总部都抢个精光，也把欧洲的汽车厂家都吓得不敢再犹豫，还让全世界都看到了咱们中国半导体产业的硬核实力。
那些还打算在高科技领域“卡住脖子”的势力，可得好好掂量一下这笔账，别到时候轮到自己受影响才后悔莫及。
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