在MPV领域，别克GL8一直稳坐销量榜首，堪称“霸主”。如今，比亚迪夏强势来袭，不少人开始好奇，它能否挑战GL8的地位？今天，就从多个维度对比分析一番。
比亚迪夏采用华夏龙颜美学设计，前脸方正，龙须饰条搭配龙鳞铠甲样式中网，犀利龙眼大灯极具辨识度，车身线条流畅，悬浮腰线从车头贯穿至车尾，隐藏式后排侧滑门导轨设计，兼顾实用与美观，整体年轻时尚又大气。别克GL8则是飞翼式前脸搭配镀铬饰条，车身造型较为方正稳重，商务气息浓厚。
内饰方面，比亚迪夏科技感满满，12.3英寸全液晶仪表搭配15.6英寸中控屏，还可能有后排吸顶屏，皮质多功能方向盘、氛围灯营造出未来座舱氛围；别克GL8走豪华路线，大量真皮材质包裹，木纹饰板点缀，凸显大气，但科技氛围稍逊一筹。
比亚迪夏定位中大型MPV，长宽高为5145mm、1970mm、1805mm，轴距3045mm ，车内采用2+2+3座椅布局，第二排零重力座椅舒适感强，第三排座椅可一键电动折叠并前后滑动100mm，后备箱容积能从680L扩展至1700L ，空间灵活多变，满足家庭出行与露营装载需求。GL8的车身尺寸也较为出色，车内空间宽敞，但第三排仅支持手动翻折，在空间灵活性上略输比亚迪夏。
比亚迪夏全系标配5R12V“天神之眼”DiPilot 100高阶智能驾驶辅助系统，全车29个传感器，具备高快领航、自动泊车、拨杆变道等功能，能有效提升驾驶安全性与便利性；其智能座舱还可能支持四区域语音交互等。反观别克GL8，大多是L2级基础辅助驾驶功能 ，在高阶智驾方面，只有高配车型可选装，智能化程度不如比亚迪夏。
比亚迪夏搭载第五代DM插混系统，1.5T高效发动机配合200kW电动机，满油满电综合续航1060km，NEDC百公里亏电油耗低至5.3L，市区可纯电行驶，日常使用成本低。别克GL8燃油版动力强劲，但油耗较高，插混版综合续航和动力也不错，不过纯电续航和亏电油耗表现不如比亚迪夏。
总的来说，比亚迪夏在空间灵活性、智能配置和能耗成本上优势明显，更适合家庭用户；别克GL8凭借多年积累的品牌口碑和稳重商务的形象，在商务接待领域仍有优势。比亚迪夏虽难以短期内完全取代GL8，但已具备强有力的竞争实力，未来MPV市场格局或许会因它而改变 。
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