说起紧凑级 SUV，马自达 CX-5 在市场上有点特别。它销量不算顶流，但凭借着自己独有的风格和扎实的综合实力，攒下了不少好口碑。就算面对 RAV4、CR-V 这些热门对手，在设计、操控和品质上，它也总能让人眼前一亮。尤其是操控这块，不管是发动机、变速箱还是底盘调校，都快赶上轿车的水平了，同价位里能在操控上和它掰掰手腕的真没几个。
最近有个好消息，海外媒体曝出新款马自达 CX-5 CARBON TURBO 版本正式发布了。这车厉害在哪呢？搭了 2.5T 发动机，四驱还是标配，而且还有些选装配置能选。海外售价是 37200 美元，换算成人民币大概 26.7 万元。那它具体表现咋样，咱们一块来瞅瞅。
动力这块得重点说说，新款马自达 CX-5 CARBON TURBO 版本装的是 2.5T 双涡轮增压四缸发动机，最大功率能到 356 马力，四驱系统也是全系都有，这动力和驱动组合，跑起来肯定带劲。
再看外观，新款特别版整体还是家族式的设计路子。前脸那个多边形进气中网，里面的网状格栅做了熏黑，周围还用亮黑色装饰了一下，和两边的大灯连在了一起，灯组是 LED 的，下面的包围也是黑色的，比起普通款，运动感一下子就上来了。
车身侧面和普通版差不多，就是细节上动了动。平直的腰线、熏黑的 B 柱和 C 柱、车窗上的黑色装饰条、车窗下的银色装饰条都还在，前后轮拱和黑色轮眉也没改，就是换了 19 英寸的黑色轮圈。车身尺寸参考国内在售的，长 4575mm、宽 1842mm、高 1685mm，轴距 2700mm。
尾部造型没咋变，尾翼上有高位刹车灯，两边的黑色装饰件还在，尾灯组也做了熏黑，用的也是 LED 光源，下面黑色包围那是双边双出的排气，看着就挺运动。
内饰方面，布局和现款一样。左边是三幅式多功能方向盘，包了皮革，前面是机械式仪表盘，中控有个小尺寸的悬浮屏，空调出风口的造型还是那么有特点。用料上，好多地方都用了软性材质，还有缝线和镀铬装饰条点缀，另外，新车还能选装带灯光的迎宾踏板，这个小配置还挺显档次。
整体看下来，新款马自达 CX-5 CARBON TURBO 版本表现不赖。外观内饰基本还是老样子，但 2.5T 发动机和四驱系统确实很吸引人。要知道现在国内卖的 CX-5，搭载的是 2.0L 和 2.5L 发动机，只有 19.78 万元的顶配才有全时四驱。不过对比海外约 26.7 万元的价格，咱们国产版的性价比还是更高一些。
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