最近有关注汽车的小伙伴应该能发现，感觉被新能源汽车的火爆程度惊呆了？作为燃油车阵营的老将，合资车企可谓遭受了前所未有的冲击。
面对蓬勃发展的新能源车型，一些燃油合资车型的销量不免有所下滑，不过别着急，合资老牌子依然能以实惠价格和过硬品质，获得不少人的青睐，这不，我们今天聊的这款车就是被不少用户关注的车型，它就是大众旗下的中型SUV——途观L。
虽然备受新能源车型的冲击，但合资燃油车在国内市场仍占据主导地位，很多消费者对于电池安全、里程焦虑和新能源车更新换代的速度（主要是印象保值率）仍持观望态度，对于年里程较短、对电池不太在意的普通家用买家，合资燃油车或许才是更合适的选择。
大众途观L定位于中型SUV市场，自上市以来一直保持着相对稳定的销量，不过在国内新能源车型的冲击下，这款合资产品近期的表现确实有所下滑。
为了刺激销量，一些经销商开始通过大幅让利的方式促销，有的地区途观L的起售价甚至下探至13.9万元左右，加之分期购车可再减1.5万元，实际成交价或只需12.4万起。
现在12万多元的价格能买到大众这款拥有一流品质的中型SUV，确实相当超值，相比同级别的合资竞品，途观L在工艺、用料和性能表现上都更具优势。
说起这款车的外形，用＂硬朗＂、＂大气＂来形容再合适不过了，路上行驶时，一眼就能看出它那股肌肉感十足的SUV范儿，4733×1839×1673毫米的车身，加上2791毫米的大轴距，使得整体视觉效果相当拉风。
前脸的横幅式进气格栅和LED日行车灯组让人过目难忘，侧面流畅的车身线条和银色车顶行李架又彰显出时尚气息。
车内的设计更是别有一番风味，黑色为主色调，搭配皮质包覆和镀铬装饰点缀，这既保证了内饰质感，又透着一股商务气派。
12英寸中控大屏和10.3英寸全液晶仪表盘让驾驶变得高科技有趣，你也不用担心操控手感，真皮多功能方向盘把控在手，驾车自然舒适。
动力选择上，途观L提供1.5T和2.0T两种发动机，前者最大马力为160匹，后者则可选186匹低功率版和220匹的高功率版本，全系标配7挡湿式双离合变速箱，不论你是追求效率还是渴望动力，都可以在这里找到合适的搭配；
大众的这套动力总成还是非常成熟的，在平顺性、动力和燃油经济性方面都达成了某种平衡，实际的2.0T版本的油耗在8.5升左右；
至于底盘调教，大众采用了麦弗逊前、多连杆后的经典悬架组合，路感受性和操控性能均能做到游刃有余，主动式转向系统也会给驾驶带来更多乐趣，安全性能同样不容小觑，配备了全景摄像、驾驶辅助等智能化配置，出行时可以更加安心无忧。
论口碑评价，途观L在同级别的中型SUV车型中确实占据了一席之地，不少车主对它扎实的制造工艺、良好的操控性能和出色的空间表现给予了高度认可，这在很大程度上得益于大众在底盘调校和整车造型设计上的传统优势。
至于和本田冠道、丰田汉兰达等竞品相比，途观L毫无疑问拥有更出众的外形气质，它不但身材高大，车内空间也更加宽敞舒适。
此外，大众一贯的高品质工艺和用料水准，也让这款车在总体质感上领先不少，不过在智能化配置方面，或许还略逊于日系竞品一些，不过即便如此，以目前的超值价格，途观L仍是一款非常值得推荐的中型SUV之选。
总体来说，这代的大众途观L还是非常均衡的，在刚上市的时候卖的还是相当火爆，只是后来因为颗粒捕捉器导致油耗高的问题影响了用户的口碑，销量也是时好时坏。
通过最近几个月的销量来看，途观L的销量多少还是受到了新能源市场的冲击，整体销量对比去年是有所下降的，当然这个不是仅针对途观L，而是整个传统燃油车市场，但整体的月均销量还能维持在万辆，这个表现还是相当不错的！
另外还要和大家说下，新款途观马上就要上市了，
那么大家对这款途观怎么看呢？
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