在刚刚工信部发布的第399批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，长城欧拉全新SUV车型正式亮相。这款车不仅是欧拉品牌的首款SUV，也是长城汽车作为“SUV专家”的首款纯电动SUV。
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先看外观，新车依旧秉承了目前欧拉的家族设计，采用圆润的设计风格。圆形的大灯看着很有辨识度，还带着点萌萌的劲儿。前脸设计也有巧思，用了带筋线的分层样式，底下的前包围留了个大尺寸梯形散热口，两边还配了竖着的通风口，看着不单调还挺运动。
车身侧面，线条非常原话，不拖沓，既有优雅的感觉，又透着点力量感。另外，充电接口设在右前翼子板上，前后翼子板的造型还做出了宽体效果，让车看着更稳当。
车尾走的简洁路子，尾灯直接融到后窗玻璃里了，整个车尾看着更整体，颜值又上了个台阶。车顶的扰流板里还藏了高位刹车灯，后包围则弄了个夸张的扩散器造型，把现代感和复古味儿揉到一块儿，看着还挺有特色。
而且这车还能选装不少东西，比如双色车身、不同样式的轮圈，不想要天幕也能选无天幕版本。
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尺寸方面，新车长宽高分别是 4471/1833（1844）/1641 毫米，轴距更是达到了 2720 毫米 —— 对比欧拉好猫 2650 毫米的轴距，明显大了一圈。车身大了，内部空间自然更宽敞。
动力上，新车搭载一台最大功率 150kW 的驱动电机，电池用的是蜂巢能源的磷酸铁锂电池，具体续航信息官方暂未公布。值得一提的是，这车还搭了菲格科技 EAi 的线控制动系统，驾控体验或许会有不错的表现。
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配置方面也有惊喜，从申报信息能看到，车顶激光雷达、后摄像头、侧面雷达这些高端配置都能选装，这意思很明显了 —— 新车在辅助驾驶这块儿将有不错的实力，甚至具备城市NOA的功能。
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