比亚迪也卷了，一家人去4s店看看秦，销售说还有降价，落地多少钱

最近带家人去4S店看车，销售的一句话让我眼前一亮：“比亚迪秦PLUS现在落地价只要6万出头，还能再谈谈！”这价格放到去年简直不敢想——毕竟曾经11万多的车，如今直接砍掉近一半。更让人惊喜的是，这波降价背后藏着远超价格的硬核实力。不信？咱们一起算笔账。

油耗省出“第二台车”

秦PLUS最打动人的莫过于“省钱”二字。亏电状态实测百公里油耗仅4升，满油续航轻松突破2000公里。市区通勤用纯电模式，几乎不烧一滴油。以一年跑2万公里计算，油费能省下近1万元。这笔钱相当于白赚了一台新电动车的首付，难怪有车主调侃：“以前油钱养车，现在油钱养家！”

配置不缩水，智能再升级

降价不减配，反而越级体验。7万出头的入门款标配10.1英寸中控大屏，高配直接升级12.8英寸巨屏+全液晶仪表盘。对比同价位燃油车连倒车影像都吝啬的配置，秦PLUS诚意十足。更惊喜的是L2级智能驾驶辅助：高速自动跟车、一键泊车，实用功能全配齐。用车主的话说：“开高速省心，停车省力，这才是真智能！”

空间舒适，家用“全能手”

虽然外观延续家族“龙颜”设计，但车内大有乾坤。1.7米身高坐后排能轻松伸腿，纯平地台让三人乘坐也不局促。后排独立空调出风口+双USB接口，细节贴心。动力更是亮点：1.5L插混系统提速轻快，80码内加速行云流水。55公里和120公里双版本纯电续航，市区通勤两小时快充搞定，长途旅行油电无缝切换。

省钱不止在油价，政策福利叠加

新能源绿牌免购置税、限行城市通行优先、停车费半价……政策红利直接转化为真金白银。保养成本更低：电机维护简单，三年省下数千元。比亚迪自研电池电机，十年或20万公里超长质保，用车主原话：“开七八年毫无压力，省心又保值！”

终端再优惠，性价比封神

当前终端还有万元议价空间，落地价比同级燃油车更低。对比合资竞品，秦PLUS用销量证明实力：去年狂销30万台，单月插混销量超2.8万，碾压朗逸、轩逸等老将。正如车主感叹：“以前觉得新能源不靠谱，现在真香！省油、省税、省保养，全家出行还宽敞。”

结语：务实之选，闭眼入不亏

如果你追求省钱、实用、省心，秦PLUS堪称当前混动市场的“六边形战士”。价格透明、配置扎实、技术成熟，完美击中家用车核心痛点。正如销售笑言：“这价格，早买早享受，晚买享折扣！”