最近工信部公布了新一批准备上市的新车名单，这事儿对咱们普通老百姓来说，其实是个挺重要的消息。
因为这意味着下半年我们买车的时候，选择会更多，而且很多新车的变化，正好就对着我们平时用车的那些痛点来的。
不管是想买个便宜点的代步车，还是想换个大一点的家用车，或者是想体验一下现在最时髦的智能汽车，这次的名单里都有不少值得关注的看点。
咱们今天就用大白话，好好聊聊这些即将来到我们身边的新车，看看它们到底怎么样，哪款可能正好合你的心意。
首先得说说价格，这肯定是大家最关心的一点。
这次名单里有个叫日产N6的车，就挺有意思。
日产这个牌子大家都很熟了，以前买轩逸、天籁的人不少。
现在他们也开始大力搞插电混动了。
这个N6，你可以把它看作是小一号的日产N7，车长四米八多，跟现在卖得特别火的比亚迪秦L差不多大。
它用的也是1.5升发动机加电机的插电混动系统，这种车的好处就是，平时上下班通勤，如果家里能充电，基本可以当纯电车开，一度电几毛钱，比烧油便宜太多了。
真要跑长途回老家或者出去玩，它又能烧油，完全没有里程焦虑。
最关键的是，有消息说这车未来的起步价可能会在八九万块钱。
这个价格一出来，就很有看头了。
过去我们总觉得合资品牌的车怎么也得十万往上，现在日产也把价格打到这个份上，说明市场竞争确实激烈。
这对我们消费者来说绝对是好事，意味着我们能用更少的钱，买到一个既省钱又没有续航担心的合资品牌轿车。
当然，它要面对的对手是比亚迪秦L，比亚迪在混动技术和市场口碑上已经很有优势了，日产N6能不能抢到市场，还得看它最后上市的实际表现和配置给得到不到位。
说完轿车，再来看看现在很多人喜欢的SUV和MPV。
家里人多，或者喜欢周末出去玩的，肯定会关注这类车。
哈弗这次申报了一款叫猛龙V7的新车。
哈弗猛龙本来就是一款看着很硬派的越野SUV，方方正正的。
这次的V7，把前脸和车灯都改了，看着更精神了。
更重要的是，它的轴距加长了，车身也变大了，还可能会推出七座的版本。
这就让这台车的用途一下子拓宽了。
原来它可能更适合喜欢越野的年轻人，现在有了七座，就变成了一台能带着全家老小出门的“全能选手”。
它保留了插电混动系统，既保证了越野时的动力，也兼顾了日常使用的经济性。
内饰把那个占地方的飞机挡杆换成了怀挡，中控台下方就能空出更多储物空间，这个改变也很实用。
对于那些既想要SUV的硬朗外观和通过性，又需要满足家庭多人出行需求的消费者来说，这款猛龙V7确实提供了一个新的选择。
另一边，小鹏汽车也给出了一个解决家庭出行难题的方案，那就是小鹏X9的增程版。
小鹏X9这台MPV的外观很科幻，像个大子弹头，之前一直是纯电动的。
纯电动车虽然用着省钱，但很多人，尤其是北方用户或者经常跑长途的，还是会担心续航和充电问题。
现在增程版来了，就等于在车里装了一个小型的发电机，用1.5T的发动机来发电，驱动车轮的还是电机。
这样一来，它就变成了一台没有里程焦虑的电动车，加油就行，长途旅行再也不用在服务区排队等充电桩了。
而且，因为增程版的成本比纯电版低，预计它的起步价能从现在纯电版的三十六万左右，降到三十万上下。
花更少的钱，买一台外观拉风、空间巨大，还不用担心续航的高科技MPV，对很多家庭的吸引力就大大增加了。
当然，它那个溜背的设计可能会对第三排乘客的头部空间有一点影响，这个需要实际去体验一下才知道。
如果你的预算再高一些，追求的是豪华感和最前沿的科技，那这次的新车里也有重头戏。
比如岚图品牌的追光L，这台车的前脸设计得非常大气，有种几十上百万豪车的气势。
车长超过了五米一，轴距也超过了三米，内部空间肯定是非常宽敞的。
它最大的亮点是车顶上装了激光雷达，并且会搭载华为最新的乾崑ADS 4.0智能驾驶系统。
华为的智驾现在是什么水平，大家应该都有所耳闻，可以说能让开车变得非常轻松和安全。
这台车用的也是插电混动，它的纯电续航里程据说能达到惊人的323公里，这个数据在插混车里算是非常厉害了，基本上能满足一周的城市通勤都不用启动发动机。
这台车瞄准的，就是那些既看重传统豪华车的舒适和气场，又希望享受到顶级智能科技的消费者。
同样走高端路线的还有极氪9X。
极氪这个品牌一直主打性能和操控，这个9X更是把性能拉满了。
它用的是更先进的900V高压平台，这意味着充电速度会非常快。
动力上用的是2.0T的插电混动系统，零到一百公里加速只要3秒多，这个速度已经和很多跑车一个级别了。
在智能驾驶方面，它更是堆料堆到了极致，用了五颗激光雷达，硬件配置非常高。
可以说，极氪9X就是一台披着家用SUV外壳的“性能猛兽”，专门给那些对驾驶激情和前沿科技有极致追求的用户准备的。
当然，它的价格也肯定不会便宜。
最后，我们还能从这次的新车名单里，看到一个非常明显的变化，那就是传统燃油车和新能源车之间的直接对话。
丰田的威兰达这次也迎来了新款，外观变得更硬朗了，有点像小号的普拉多。
丰田车的优点大家都很清楚，就是质量稳定、可靠耐用、开很多年也不容易出问题，而且还很保值。
这次新款威兰达提供了纯汽油版和多种混动版，对于那些相信传统技术，追求省心稳妥的消费者来说，它依然是一个非常不错的选择。
但是，把它和我们前面提到的那些国产新能源车放在一起看，就会发现一个问题。
在智能化配置，比如车机系统好不好用、智能驾驶好不好用这些方面，传统合资品牌确实已经有些跟不上国产车的步伐了。
比如这次名单里还有一款深蓝L06，它的设计就很年轻化，车顶也带激光雷达，同样有增程和纯电两种版本。
像这样的国产车，在设计、动力形式和智能化程度上，都更贴合现在年轻人的需求。
所以，现在摆在大家面前的选择就很清晰了：是选择像丰田威兰达这样，经过市场多年检验、质量可靠但智能化稍弱的传统品牌车型，还是选择像深蓝、哈弗、小鹏这些，在技术上更激进、智能化程度更高、用车成本也可能更低的国产品牌新车？
这没有一个绝对的答案，完全取决于你自己的用车需求和价值观。
总的来说，下半年的汽车市场只会越来越热闹，我们作为消费者，能看到这么多有实力、有特点的新车出来竞争，最终受益的还是我们自己。
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