兄弟们！如果系统给你奖励100万，你会怎么花？前提是只能买摩托车，要不先来看看这款车吧？创立于1913年的英国百年豪华汽车品牌——阿斯顿·马丁，于近日联合摩托车制造商Brough Superior推出了旗下，首款能够合法上路的摩托车AMB 002 Roadster（以下简称AMB002）。
据悉，这款阿斯顿·马丁AMB 002全球限量300台，属于手工打造，这是该品牌旗下的第三款车型，海外媒体预估售价12万欧元左右，约合人民币93万元，堪称摩托车中的劳斯莱斯。
不同于前两款车型，阿斯顿·马丁AMB 002通过一系列操作，终于拿到了上牌资质，并弱化了跑车元素，成为了最新一代的豪华版运动街车。
在外观上，我们很难用常规眼光和标准去评价该车型，它的设计太过前卫，除官方术语根本无法进行准确描述，有人可能会爱不释手，但有人也会嗤之以鼻，不过值得肯定的是这款车的辨识度极高、气场非常强大，早已超越了大多数量产车型的定义。
阿斯顿·马丁AMB 002所搭载的是一台全新研发的V型双缸水冷引擎，这款发动机的实际排量为1083cc，最大马力130匹，峰值扭矩110N·m，配套有APTC滑动液压离合、六挡变速箱，动力特性偏向中低扭公路调校。
光看数据好像也不是很激进，毕竟张雪的820RR都已经具备了134.6匹的最大马力，但这并不影响它拥有典藏级豪车的身份。毕竟动力并不是评判一款摩托车的唯一标准。
这款发动机由Thierry Henriette和Boxer Design联合设计，为突出整机轻量化它的采用了CNC坯料铣削箱体，而主车架因为是整块钛合金加工而来只有5kg，再配以铝合金副车架和大量碳纤维组件的应用，就使得这款公升级车型的整备质量保持在了190kg，并拥有了50:50的配重。
这在摩托车中是比较出彩的，要知道某些250踏板车的自重都要接近200kg，大家耳熟能详的川崎H2SX SE自重为264kg，由此可见这款阿斯顿·马丁AMB 002有多轻。
当然轻量化只是它设计的初衷，该车型还采用了Brough Superior经典的Fior双叉臂结构前减震器，能够更好地把骑行过程中转向和刹车所受到的力分开，让车身更为稳定，弱化了点头频率。
但让我们有点意外的是，这款用顶级工艺和材料所打造的车型，在电控方面却没有过多的追求，除了基础的双通道ABS，竟然连IMU惯性单元、弯道ABS、TCS都没有。看来顶级豪车也不会刻意堆配置，主打的就是一个简单可靠，材料为基石、调校为灵魂。
总之，阿斯顿·马丁AMB 002是一款超豪华摩托车，它的性能虽然不是蓝色星球上最强的，可能连售价1/3的川崎H2都跑不过，但这款车的设计理念是独树一帜的，用料是顶级的，它更像是一件艺术品，进而就具备了典藏价值。
