又一家电巨头入局造车！夏普“移动客厅”掀起跨界新风暴

“不是在造车，就是在去造车的路上”，家电行业的跨界浪潮再添新势力。10月28日，日本家电巨头夏普正式官宣进军造车领域，宣布将在2025东京车展首发LDK+纯电动MPV概念车，计划2027年初实现量产，这一消息迅速点燃行业热情，让“家电造车上瘾”的话题再度升温。

与传统车企不同，夏普的造车逻辑自带“家电基因”。此次推出的LDK+概念车定位“客厅的延伸”，方正造型搭配无B柱设计，后门开启后车厢空间完全贯通，纯平地板与可旋转前排座椅的组合，打破了传统汽车的空间限制。更具亮点的是车内智能配置：可伸缩屏幕与投影仪无缝衔接，停车即变私人影院或办公间，AIoT平台更能实现车辆与家中空调、洗衣机等设备的互联。

夏普的跨界并非孤例，而是行业趋势的缩影。早在2021年，创维就已正式进军电动汽车制造；格力也曾通过收购股权控股珠海银隆切入赛道。这些家电巨头的底气，源于技术与生态的双重积淀——显示技术、智能控制、AI算法等核心能力可直接迁移至车载场景，而成熟的线下渠道更能为造车业务铺路。

不过跨界之路也暗藏挑战。汽车行业的安全标准、制造工艺与供应链复杂度远超家电领域，夏普选择与富士康合作，依托其Model A平台规避部分技术门槛。但如何平衡“家电式体验”与“汽车级安全”，如何在新能源汽车红海市场中突围，仍是其需要破解的难题。