比亚迪那边最近冒出个新花活，叫啥“浮空显示”——弄个投影似的画面，悬在方向盘上巴掌远的小半米高处。其实也是专利，貌似编号CN120375726A，说白了就是让整块屏幕消失，只剩下一团会动的影像，在你伸手能摸着的空气里跳舞。最初听说这个，我还以为某种国外大片里的科技玩意，结果前天路边茶摊聊天，老林说腾势展厅快有得看了。
你想像下，早晨去送娃，车里没啥横眉竖眼的液晶板子，就眼前一团半透明的悬浮界面。空调、歌曲、导航，这些乱七八糟的小图标都在那儿漂着。想开冷风也不麻烦，伸手就在空气里点两下。销售小杨忽悠说：“你看，空调温度那根条，指甲一碰就滑了，看着比搓手机还爽。”
可说实话，一听“空中触控”我脑子里第一个念头就是坑——老印象里这些影像点啥不灵，眼看摸A点，反应是B点。修车师傅阿杜爱说：“你以为你摸准了？其实手隔老远呢！”他修过好几台装过便宜激光雷达的进口HUD，说准确率一天到晚掉链子。用着急人，搞得发火那种。
这次比亚迪憋了个新法宝——直接给“浮空屏”安上了俩像机械臂似的轴。动画片儿里那种关节骨骼，画面怎么偏，触控感应那部分也跟着偏。销售顺嘴说：“你掰左边15度，里面的投影和感应硬件都随着一起拧，合着对齐，不让你戳偏。”而且听他说，这两个轴有个特别诡异的转速比，第一个走一步，第二个就慢点，永远锁死那个斜度。老杜一提这茬蛮激动：“搞清旋转关系，靠这招保证你手指和实际点位对得上，不乱跳。”
怎么做到的？技术宅群里还拆解过，就是靠个公式。群主说了半天：“什么b=（1/tanα-1/tan2α）a……反正就是不让你手眼错位。”还有个冷知识，整个机构可以收进仪表台，不用时根本看不见。开车就弹起来那种。群友自测，说晃过路面大坑，这浮空屏不见掉出来，甚至连一点咔哒都没听见。
我倒觉得，比起特斯拉乱糟糟的15寸大屏，这种一开机弹出来的悬浮屏干净利索，是个新鲜。就贵。小杨自己偷偷说：“一套下来贵HUD两三倍。”那就只能用在仰望、腾势这种高价位身上。小县城的北环路上要见着，可不容易。隔壁三娃子还在朋友圈发：“比亚迪咋不自己装个MLXG限定款呢，整天搞新鲜。”
说到用车，这玩意太阳底下有点惨——前阵子百货广场的试驾车晒半小时，结果那悬浮影像直接变马赛克，连个虚拟小风扇都认不清。老朱说：“哎哟，这太阳下不能看，得贴个黑胶膜吧！”还有几个早上做饭的车友妇女组说，久了盯空气看，视力怕不行——一会酸，一会晕。厂里说还在测，有点小bug。
冷门说法还有，据前任比亚迪技师讲，浮空显示的机械结构其实用过某欧洲小众改装品牌的设计思路。那家用在摩托和老爷车仪表，后来传到比亚迪项目组。阿辰（以前做仪表的）说比亚迪的工程师跟着魔都那帮玩投影的老师傅喝了半个月夜啤，才把方案抠出来。也不怪，比亚迪折腾电子新鲜玩意，一向上心。
至于三年后能不能下放到秦PLUS那种13、14万能的入门车？车友群里讲：比亚迪车的套路，兴许真用不着梦太久。倒是保不齐到时会出慢热黑屏或者投影抖动的副厂花样。修车铺老杜说：“别到时我这麦城路这旮旯一堵，得成天拆这玩意换轴……”也是个乐子。
信源？茶摊闲聊、销售小杨顺嘴、大门口修车铺师傅阿杜的唠叨，还有本地微信群子夜的流言——当然，加点二手八卦。谁知道哪天腾势试驾车扔二手市场，这浮空屏拆下来当台灯卖，说不定有人要。
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