热潮退去，路边的新能源车像安静的孩子，屏幕不再抢眼，气氛反倒有点冷。你能感觉到市场正经历一场硬冷的洗牌吗？
截至 2026 年 5 月，国内已有 23 家新能源车企宣布破产、重整或全面停摆，涉及的存量车辆大约 85 万辆。威马、高合、恒驰等曾经热闹的品牌一个个倒下，三电终身质保、免费 OTA 升级、永久车联网等承诺也变成了空话。
新能源车的三电系统高度定制、加密，一旦原厂配件断供，普通修理厂就很难修。车企关停服务器，远程控制、智能车机等功能直接失效。退市的电动车二手价也跌得厉害，保险公司里甚至把它们列为高风险，拒保商业车损险，车主只能裸车上路。省下的电费，远远抵不上维修和贬值带来的损失。
其实这并不意味着行业全军覆没，只是资本疯狂烧钱、重营销轻售后的阶段走到了尽头。油车维修体系成熟，配件稳定；电车在城市通勤成本低、驾乘安静方面确有优势。选车时，别只看配置，长期经营稳定性也要放在考量里。
世上没有完美的车型，只有最适合自己的选择。买车时，你会优先选油车还是电车？
