近期,华为智选车首款轿车——尊界S800的销量表现引发了广泛关注。这款售价70万元以上的行政豪华轿车,在短短时间内订单量突破4000台,甚至接近5000台,成绩斐然。
尊界S800的“爆款”之路并非偶然。其霸气的外观、5.48米的超长车身、以及基于华为鸿蒙智行体系打造的智能科技配置,都彰显了其高端定位。然而,这款车型大的争议点却集中在它的动力系统上——1.5T增程器。
质疑声主要集中在“百万豪车配小排量发动机”上,有人认为这是为了降低成本,也有人质疑其性能。然而,事实并非如此。
首先,增程式车型与传统燃油车有着本质的区别。在增程式车型中,驱动车辆的是电机,而增程器仅负责发电,类似于“移动充电宝”。尊界S800搭载的1.5T增程器拥有80kW的发电功率,足以保证车辆在亏电状态下也能拥有强劲的动力。
其次,尊界S800的电池容量高达65度,支持6C快充,纯电续航里程可达400公里,综合续航里程更是高达1333公里,彻底消除了用户的里程焦虑。
后,尊界S800的三电机版拥有635kW的系统综合功率,零百加速仅需4.3秒,性能远超同价位燃油车。而1.5T增程器的采购成本仅占整车成本的不到3%,将更多的成本投入到电池和电机上,从而实现了更出色的综合性能。
尊界S800的火爆,证明了增程式技术的市场潜力。它用“小排量”证明了,新能源时代的动力系统,已不再由排量决定。相信随着市场对增程式技术的认知不断加深,尊界S800将取得更加辉煌的成绩!
#新车预报站#
全部评论 (0)