最近一组内饰官图正式对外放出,MEGA Home版本带来全方位的座舱革新,这台新车定档9月2日正式上市,新款理想MEGA把座舱、底盘、智驾、动力多方面同步优化,不少家庭用户已经把目光投向这台焕新后的纯电MPV。
内饰是本次改款的重头戏,新车对车内空间重新打磨,把豪华质感和实用属性同时拉高。车顶用上双纵向天窗设计,中间纵梁搭载亮度更高的车顶灯组,大幅提升车厢内部照明效果。座椅采用菱形格纹工艺,填充物也做了优化,长时间乘坐舒适度进一步提高。头枕带有专属Home刺绣,细节氛围感直接拉满,第三排座椅还新增通风功能,补齐后排舒适性短板。二排的电动小桌板尺寸加大,还支持自动调平,滑轨行程更长,二排座椅拥有更大后移空间,依旧可以选装向后调节,和三排组合形成会客厅模式。
除此之外,二排增加化妆镜,后排出风口造型更新,二排控制屏尺寸升级,能够显示更多功能。方向盘取消液晶屏,搭配29英寸一体式中控加副驾连屏,整套座舱的科技感得到明显提升。
外观上改动偏向细节优化,新款理想MEGA调整前包围结构,进气口增加装饰套件,两侧灯组与通风开口微调,提供双色可选的饼形全新轮圈,配备符合新国标的半隐藏门把手,新增带防夹功能的电吸门。车尾对后窗、尾灯、后包围进行微调,整体立体感更强。车身尺寸为5355mm/1965mm/1850mm,轴距3300mm,相比现款仅车长增加5毫米。
智驾和底盘的升级称得上诚意满满,侧向、后向新增固态激光雷达,激光雷达从1颗升级到4颗。底盘直接给到正负7°后轮转向、800V主动防倾杆,全系标配线控转向,解决大尺寸MPV掉头笨重、过弯侧偏大的老问题。
动力层面,前电机155千瓦保持不变,后电机提升至258千瓦,整车综合最大功率来到413千瓦。搭载宁德时代108kWh三元锂电池,纯电续航710km,最高车速200km/h。
从家用MPV的角度来看,新款理想MEGA不再单纯堆空间,而是把驾乘体验、操控性能、后排舒适配置全部补齐,兼顾家用出行和高阶智驾,9月2日上市之后,也会给高端纯电MPV市场带来新的变数。