韩寒的赛车水平怎么样 在国内和国际处于什么水平

韩寒巅峰时期的赛车水平在国内处于顶尖地位，但在国际范围内属于中等偏上水平，与国际顶尖车手仍存在差距。

韩寒是中国赛车史上首位同时获得场地赛（CTCC中国房车锦标赛）和拉力赛（CRC全国汽车拉力锦标赛）双料年度总冠军的车手，职业生涯共斩获7座年度总冠军。他在CTCC和CRC中多次夺冠，并在十年间保持稳定的高水平表现。

队友王睿曾评价韩寒“能将一辆即将报废的工程车开到拉力赛冠军位置”，凸显其技术和应变能力。

韩寒的国际赛事经历有限，主要集中在亚洲宝马方程式资格赛和少量国际交流赛。

2009年ROC世界车王争霸赛中，他与国际顶尖车手的对决显示差距，尤其在技术细节和比赛经验上。尽管未达到国际顶尖水平，但韩寒的技术和职业态度仍受到一定认可。

韩寒巅峰时期在国内是无可争议的顶级车手，双料冠军的成就至今未被超越。但在国际层面，受限于赛事层级、训练体系和文化差异，他处于中等偏上水平，与F1或WRC顶尖车手存在明显差距。