华为智驾上车 国产奥迪Q6L e-tron粤港澳车展预售 最高续航765km

各位老铁们,最近车圈里最火的新闻莫过于奥迪Q6L e-tron官宣预售的消息了。

作为首款基于PPE纯电平台打造的国产奥迪纯电SUV,这台车从曝光开始就吸引了无数目光。

华为智驾上车 国产奥迪Q6L e-tron粤港澳车展预售 最高续航765km-有驾

趁着粤港澳车展临近,咱们今天就来扒一扒这台"最贵国产奥迪"到底有什么真本事,能不能在新能源市场掀起波澜。

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先说个有意思的事儿,这车虽然挂着奥迪标,但其实是专门为中国市场加长开发的特供车型。轴距比海外版足足长了105mm,达到2995mm的级别,后排空间直接对标X5L这种C级SUV。看来奥迪真是把中国消费者的"以大为美"刻进DNA里了。不过这也不是没有代价,车尾那个贯穿式尾灯组为了迁就轴距,造型设计反而比海外版保守了不少,有点"又要马儿跑又要马儿不吃草"的意思。

外观方面,这车走的是奥迪家族最新设计语言,封闭式多边形格栅配上分体式大灯,乍一看跟Q5L有点像亲兄弟。不过仔细看细节,前保险杠两侧的激光雷达集成位置挺有意思——虽然这样能实现更高阶的辅助驾驶,但开个侧方停车稍微不注意,这两个价值不菲的传感器分分钟可能变成"碰瓷神器"。不过换个角度想,奥迪敢把激光雷达外露,至少说明他们对自动泊车系统的可靠性挺有信心。

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来到侧面,贯穿车顶的鲨鱼鳍和隐藏式门把手倒是中规中矩,但那个五辐式轮毂设计有点意思。乍看是低风阻造型,仔细看辐条上居然藏着发光灯带,晚上亮起来应该挺带感。不过22寸的轮毂配275宽胎,这尺寸放在中大型SUV里确实唬人,但实际续航会不会被这身行头拖累?毕竟CLTC工况765km的成绩,要是换成更实用的轮胎规格,说不定能再往上冲冲。

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内饰部分可以说是把科技感玩明白了。14.5英寸中控屏+11.9英寸仪表的双联屏现在不算新鲜,但副驾那块10.9英寸娱乐屏倒是有点东西。不过最让我上头的是那个88英寸AR-HUD,投影面积堪比电影院巨幕。不过说实在的,这种配置在50万级市场确实少见,但实际使用中会不会出现反光干扰?特别是南方地区经常走隧道的话,强光环境下显示效果会不会打折扣?这些都是实打实的用户体验问题。

重点来了,这车搭载的华为乾崑辅助驾驶系统到底什么水平?硬件上堆了2颗激光雷达+5个毫米波雷达+12个超声波雷达+11个摄像头,硬件参数确实豪华。但大家别被参数冲昏头,实际表现还得看算法调校。特别是城市NOA功能,奥迪之前在国内市场的表现只能说中规中矩,这次能不能突破"德系车智能化保守"的刻板印象?建议等实测视频出来再下结论。

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动力方面,205kW的永磁同步电机放在中大型SUV里不算顶尖,但配合800V高压平台,充电5分钟补能130km的数据确实亮眼。不过要注意,这个充电速度是在特定充电桩下的理论值,实际使用中电网负荷、电池温度都会影响实际效率。就像宣传海报里说的"充电5分钟,通话两小时",真要较起真来,多数人可能还是更在意家充桩的便利性。

说到价格,虽然官方还没公布指导价,但参考兄弟车型Q5 e-tron的定价,预计这车起售价会在45万上下。这个价位面对的可是特斯拉Model X、蔚来ES8这些硬茬。Model X的鹰翼门和品牌溢价暂且不说,蔚来的换电服务确实是独门绝技。而奥迪祭出的800V超充和华为智驾,能不能在服务网络上补齐短板?特别是超充站的建设进度,现在全国覆盖还远不如蔚来的换电站。

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不过咱们平心而论,奥迪这次确实在用心做产品。PPE平台带来的好处肉眼可见:支持800V高压、前后轴双电机布局、CTC电池集成技术,这些都不是油改电能比的。特别是那个贯穿式空调出风口设计,既保证了前排中央地台的平整度,又让中控台看起来更简洁,这种细节处理比某些新势力动不动就"堆料"的做法高明多了。

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但是!重点来了,这车有没有什么让人犹豫的地方?首当其冲的就是品牌溢价问题。同样的配置放到新势力身上,价格能砍掉20%不止。其次,这么大的车身尺寸,对于新能源车来说既是优势也是负担,特别是城市通勤时的灵活性。还有那个略显保守的外观设计,虽然符合奥迪家族语言,但放在一众"未来感"十足的新势力车型里,会不会显得有点"老派"?

不过换个角度看,奥迪这种保守策略也有道理。毕竟豪华品牌转型电动化最怕的就是步子迈太大,伤了老客户的心。就像他们说的"在正确的时间做正确的事",Q6L e-tron这种稳扎稳打的风格,可能更符合传统豪华车用户的期待。特别是那套支持HUD显示的14.5英寸大屏,对于习惯看物理仪表盘的老司机来说,确实比全触控面板更友好。

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说到最后,这车到底值不值得等?我的建议是:如果你是传统豪华品牌用户,想要体验800V超充和华为智驾,同时能接受45万左右的价格,这车绝对值得加入购车清单。但要是你更看重智能化创新或者极致性价比,可能得再等等看市场反馈。特别是华为的乾崑系统到底有没有达到宣传中的水平,等首批车主提车后自有答案。

各位看官老爷们,你们觉得奥迪Q6L e-tron能在新能源市场杀出重围吗?是会被新势力按着锤,还是凭借"德系豪华+华为智驾"的组合拳逆袭?欢迎在评论区留下你的真知灼见!

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