哇塞！领克这次放大招了！就在今天，官方直接甩出领克10 EM-P的谍照——一台能4.8秒破百、综合续航飙到1400公里的插混神车，直接杀进20万级战场！ 这哪是新车发布？分明是向比亚迪汉L、阿维塔12这些老炮儿宣战啊！ 上半年新能源市场还在卷价格，领克却掏出了性能王炸：三电机四驱、激光雷达、比凯美瑞还省油的亏电表现…… 小编一看就热血沸腾：国产混动，终于不用在“省油”和“肉鸡”之间二选一了！
一、设计：未来战士登场，颜值碾压同级
领克10 EM-P活脱脱是从概念图里蹦出来的“狠角色”！前脸分体大灯像两把寒光闪闪的刀锋，下包围的贯穿灯带还玩起“断点”特效，科技感炸裂。侧面更绝——溜背线条流畅得像高铁车头，无框车门+隐藏式把手，风阻系数低到0.23Cd，开出去妥妥的街头焦点。尾部的小鸭尾和贯穿尾灯？那是向自家Z10致敬，但排气口藏在镀铬饰条里，暗戳戳告诉你：我可不止是花瓶！
尺寸直接对标D级豪车：5米车长、3米轴距，后排能跷二郎腿。更良心的是，激光雷达、主动进气格栅全给配上，连翼子板摄像头都安排好了——这波操作，分明是把30万的配置砸进20万的车！
二、性能：三电机四驱狂暴输出，续航逆天改命
动力才是重头戏！领克这次祭出“P1+P3+P4”三电机四驱架构，系统功率怼到397kW（532马力），零百加速4.8秒——什么概念？红绿灯起步，隔壁比亚迪汉L DM只能看你尾灯吃灰！ 更绝的是续航：40kWh大电池撑起202km纯电里程，满油满电直接干到1400km，亏电油耗才5.2L/100km。北方用户狂喜：雪地爬坡测试里，四驱稳得像壁虎爬墙，换传统油车早打滑溜坡了。
难怪网友调侃：“领克07车主买早了吧？” 毕竟07 EM-P综合功率才280kW，新大哥直接性能翻倍！领克这波啊，是把插混技术树点满了——既要推背感，又要省油钱，鱼和熊掌这次真能兼得！
三、智能：Thor芯片上身，智商碾压对手
智能化更是降维打击！内置英伟达Thor芯片，算力高达700TOPS——相当于同时处理8个任务还不卡顿，比老款8155芯片快90%。城市自动驾驶？官方放话：匝道汇入成功率98.6%，比小鹏P7i还稳！座舱也没含糊：15.4英寸3K OLED屏+AR-HUD抬头显示，开车像操作星际战舰。
小编忍不住吐槽：某些品牌还吹“够用就好”，领克却把芯片战拉到外星科技级别！这哪是车？分明是装了轮子的超级电脑！
四、市场：20万定价掀桌，比亚迪们坐得住？
价格才是王炸！预计22-28万起售，直接叫板比亚迪汉L DM（20.98万起）、岚图追光PHEV（25.28万起）。领克Z10纯电版去年销量惨淡，月销才500台，但这次插混版瞄准了用户痛点：纯电焦虑？不存在的！性能短板？一脚电门教你做人！
市场早就憋着一股劲：新能源车要么贵上天，要么弱如鸡。领克10 EM-P却撕开一道口子——用B级车的钱买D级车的享受，还送你狂暴性能和续航自由。8月首发、9月交付的节奏，分明是要抢金九银十的蛋糕！ 小编敢断言：这车要是定价真香，比亚迪们的好日子怕是要到头了！
那么最后小编想问：20多万买“性能怪兽”领克10 EM-P，还是选“省油老将”比亚迪汉L？对此你怎么看？
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