燃油车时代，红旗H9在国产高端轿车里一直有不错的话题度。很多人把它看作普通消费者有机会够得着的国产高端轿车，目标也很明确，就是和宝马5系、奔驰E级这些豪华中大型车错位竞争。靠着品牌影响力和产品表现，它确实收获过一批用户。但新能源车快速崛起，合资竞品价格又不断下探，红旗H9近几年的市场表现也承受了不小压力。于是，全新红旗H9来了。
这次换代，一个很关键的变化，是动力路线转向新能源，同时加入华为乾崑智驾ADS和鸿蒙座舱。按此前消息，新车有望本月内开启预售，四季度交付上市。随着时间临近，最近街头也出现了实车图。下面我帮大家把重点捋一捋。
先看外观。实车图里，全新红旗H9前脸回归了23款车型的“U”形灯带，外侧加入镀铬饰件，并连接两侧犀利的日行灯。底部是贯通式熏黑下格栅加镀铬前铲，整个车头看起来更有冲击力。新车还升级了高亮像素大灯和迎宾光毯，换装半封闭式直瀑进气格栅，配合中轴旗标灯，庄重感和科技感都有兼顾。车顶能看到896线激光雷达，全车配了四颗激光雷达，搭载华为乾崑智驾ADS 5。
车身侧面依旧是修长优雅的行政姿态。颜色方面，除了星海湖蓝、魅夜黑三代、星河灰、苍夜山海、碧落星河五款单色，还提供魅夜黑三代/香槟金、碧落星河/香槟金两款双拼色。20英寸密幅式电镀轮毂和“大饼”轮毂、智能电动门和电吸门等配置，也进一步强化了整车的体面感。尾部升级了全新尾灯组，并用镀铬饰条贯穿，底部通过镀铬饰件勾勒出排气口造型，再加上上翘的“小鸭尾”，既有豪华感，也带一点动感。
尺寸方面，新车长宽高分别为5230/1955/1515mm，轴距3120mm。相比现款车型有明显提升，和主流的德系BBA中大型轿车放在一起，也不显小。这个体量，已经能给车内空间打下不错的基础。
内饰部分，新车采用时下流行的大屏思路。16.1英寸3K悬浮大屏、10.25英寸内嵌式仪表屏、12.3英寸副驾娱乐屏组成三联屏，再加HUD抬头显示，科技氛围比较到位。车机搭载基于MoLA混合大模型架构的鸿蒙座舱，同时还有乾崑车云和鲸鳍通信。内饰提供丹霞棕/象牙白、檀香棕/浮光棕、玄夜黑三种风格，大量皮质和麂皮绒包覆，配合木纹饰板、水晶旋钮、氛围灯、电子怀挡等，整体还是偏行政豪华路线。
座椅方面，新车升级了NAPPA真皮云感贝壳座椅，前后排都支持电动调节、通风、加热和按摩。前排扶手箱内提供智能冷暖冰箱。后排扶手上集成座椅功能按键、杯架、双50W手机无线快充，再加上6.58英寸2K后排磁吸屏、25扬声器HUAWEI SOUND音响系统、三分区自动空调、智能香氛、老板键、双天幕+遮阳帘、后排双化妆镜、智能调光隐私玻璃等，后排的舒适和便利配置比较齐全，已经向行政轿车看齐。
动力是这次转型的重点。全新红旗H9将搭载2.0T纵置两档插混系统，其中2.0T发动机最大功率140kW，提供220kW两驱版，以及220kW+224kW双电机四驱版，综合功率444kW，折合604马力。电池容量为40.4kWh，CLTC纯电续航分别为275km和260km，并搭载800V高压平台和6C快充。底盘采用前双叉臂、后梯形臂独立悬架，配备闭式空气悬架、iDCS智能预瞄以及双向16°后轮转向。
