前几日和几个骑友约好，跑到村超发源地玩了一圈。吃完饭正准备动身返程，路边突然蹿出两位广东老大哥，同样骑车来游玩。一个骑着 ADV，另一个坐着三阳 TL508。
他们一看是同行，话就顺了。大哥们说他们直接走高速，从广东一路骑到贵州打卡，确实让人佩服。我们这边多是踏板车，话题一下子就聊开了。
最先被 TL508 吸引，实车真是帅。线条有战斗气质，站在它旁边气场十足。大哥看我羡慕，爽快地说让我试坐一圈。
本来还担心大双缸踏板太重，驾驭起来会费力。没想到，两只脚掌就能稳稳着地，原地挪车也不费劲，重心把控得不错。
上手就能感觉它偏向运动的大踏板，骑姿有点战斗，和日常通勤的踏板完全不同。点火后，双缸发动机的浑厚声浪扑面而来，听着就让人心痒。拧油门，动力随叫随到，提速迅速且顺滑，车身也稳。
虽然体型庞大，但实际骑起来并不笨重。以前总以为这么大排量的双缸踏板对小个子很难上手，这次试坐改变了看法。两位大哥身高差不多，骑起来也没多大压力。
他们也坦诚地说，原地挪车确实重，日常代步不太方便，油耗基本在5升开外，坐姿偏战斗，久坐会累，玩乐属性更明显。
这趟短途摩旅，除了风景，最开心的就是遇到志同道合的朋友。聊几句，试一把心心念念的车，骑行的乐趣也就这么简单。这大概就是骑行的乐趣之一，至于你自己的版本，又会是什么样子呢。
